Madridul va bloca accesul masinilor poluante in centru
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Modelul german se propaga in restul Europei. Dupa ce unele orase din tara lui Goethe au adoptat un sistem prin care masinile poluante nu pot intra in centru, fiind amendate usturator daca incalca "zonele de poluare" in care au voie sa circule, capitala Spaniei are si ea in plan o astfel de abordare.
Consiliul Local din Madrid studiaza in aceasta perioada un proiect de lege prin care masinile care nu indeplinesc normele de poluare Euro 3 nu vor putea fi admise in centrul orasului. De la aceasta regula urmeaza insa sa fie absolvite masinile celor care locuiesc in zona centrala a Madridului.
Analizele preliminare arata ca aceste masuri ar putea duce la o reducere cu 47% a emisiilor de NOx si cu 37% a microparticulelor. Masurile autoritatilor din capitala Spaniei ar putea intra in vigoare cel mai devreme in 2010.
Via | Ecoticias
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11)
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri

-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse




Comentarii (1)