Mariajul BMW-PSA Peugeot-Citroen s-a incheiat
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
BMW si PSA Peugeot-Citroen au incheiat colaborarea in domeniul tehnologiei motoarelor.
In ultimii ani BMW si PSA Peugeot Citroen si-au unit fortele pentru a produce o noua gama de motoare de 1.4 si 1.6 litri care sa propulseze o serie de modele ale constructorilor francezi si a doua generatie Mini.
Cele doua mari grupuri au incercat astfel sa reduca costurile dezvoltarii si sa dezvolte o tehnologie competitiva, ceea ce se pare ca au reusit. Mai mult decat atat, cele doua mari grupuri au publicat in 2006 planuri de reevaluare a joint-venture-ului care promiteau o apropiere mai mare.
Acesta mariaj se va destrama insa potrivit unor declaratii recente ale lui Klaus Draeger, directorul executiv al departamentului de dezvoltare BMW, care a afirmat ca intreaga colaborare cu PSA a ajuns la final. Replicile din cealalata tabara nu au intarziat sa apara, Christian Streiff, boss-ul PSA, declarand ca in ciuda rezultatelor foarte bune costurile de dezvoltare erau prea mari.
In aceasta vara BMW a refuzat o propunere de colaborare in domeniul tehnologiei motoarelor cu Mercedes, ceea ce inseamna ca in viitorul apropiat constructorul bavarez va produce singur propulsoarele.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Producătorul japonez a anunțat recent că este nevoit să realizeze o rechemare în service pentru mai mult de un milion de modele din cauza unor probleme la kitul de pană. (12.06) -
Producătorul german estimează că va fi nevoită să elimine 19.000 de locuri de muncă până la sfârșitul anului 2026. Până în 2030, germanii vor să elimine peste 28.000 de locuri de muncă. (12.06) -
Francois Provost, CEO-ul Grupului Renault, a declarat că toate modelele noi ale grupului francez vor fi dezvoltate în mai puțin de 2 ani, pe modelul chinez. Renault speră ca prin această abordare să-și mărească nivelul de competitivitate pe piața europeană. (11.06)
-
Stellantis anunță trei noi modele Peugeot și o investiție majoră în Franța
-
Noul Audi Q7: design complet nou și motor V6 diesel mild-hybrid
-
Opel confirmă noul Astra și noul Corsa: patru modele noi până în 2030
-
Succesorul lui Ford Fiesta va avea versiuni de performanță
-
Noul Peugeot e-208 GTi: primele imagini cu versiunea de serie
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Mariajul BMW-PSA Peugeot-Citroen s-a incheiat
Mercedes vine acum tare din urma cu motorul DiesOtto, care e ceva demential in materie de tehnica. Are si Volkswagen ceva asemanator, dar necesita o benzina sintetica.
Iar acum pentru amatorii de masini americane si asiatice, spuneti-mi ce tehnologie revolutionara au introdus astia? E adevarat ca Fordul a cooperat cu Peugeot-Citroen pt motoare diesel, iar japonezii stau bine la electroica, aprindere si consumuri...dar in rest nu cunosc vre-o tehnologie super rafinata dezvoltata de ei...poate doar la masinile hibride sau cele pe baterii de ioni de litiu (Toyota Prius).
Servus!
Asa ca mai au ceva ani buni de muncit.
Gandeste-te de ce oare Mercedes vrea motoare de la BMW? Pt ca asta stiu sa faca cel mai bine de cand sunt ei! ;)
Mai citeste! Bafta!
Din propria mea esperienta si observati de piata in cursul a 20 de ani am tras concluzia respectiva.
Deschideti ochii si priviti.
http://motors.listings.ebay.com/_W0QQsocmdZListingItemList?sofocus=pf&sbrftog=1&fcl=3&socmd=ListingItemList&catref=C3&frpp=50&from=R2&fccl=1&satitle=&sacat=6006%26catref%3DC6&a39=1934&a41=-24&a38v1y=&a38v2y=2002&a10239=-24&a39705=-24&a10244=-24&alist=a39%2Ca41%2Ca38v1y%2Ca38v2y%2Ca10239%2Ca3801%2Ca85%2Ca10246%2Ca33512%2Ca10241%2Ca10244%2Ca39705&pfmode=1&reqtype=2&gcs=13&pfid=2473&pf_query=&sargn=-1%26saslc%3D2&sadis=200&fpos=ZIP%2FPostal&sabfmts=1&saobfmts=insif&ftrt=1&ftrv=1&saprclo=&saprchi=&sadis1=100&fpos1=ZIP%2FPostal&lsot1=&fsop=2%26fsoo%3D2&coaction=compare&copagenum=1&coentrypage=search&fgtp=&sadis2=100&fpos2=ZIP%2FPostal&lsot2=
Asa cum admiram supermodlele pe Fashion Channel si ne culcam cu nevestele de acasa...
Car-userul are nevoie de motoare care sa duca min. 200k, fiabile si economice iar Japonezii au reusit cel mai bine sa ofere chiar acest lucru...Toata stima ptr BMW dar privind strict acest capitol au fost (si nu numai ei) batuti de Honda si Toyota...La ce japonezii sunt inca slabi sunt motorizarile Diesel...