Masina care consuma 2 litri/100km vine la Frankfurt
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Intr-o lume in care toti constructorii auto se straduiesc sa dezvolte motoare cat mai economice, germanii de la Loremo se pare ca au gasit solutia. Ei au anuntat ca vor aduce la Salonul Auto de la Frankfurt conceptul L1, un prototip bazat pe eficientul model LS, lansat cu ceva timp in urma.
Gerhard Heilmaier, boss-ul Loremo, a declarat ca noul L1 va putea strabate 400 de kilometri cu un singur plin de motorina, rezervorul avand o capacitate totala de 8 litri. Aceasta performanta ar presupune un consum de numai 2 litri/100 km, o valoare impresionanta cu care conceptul ar putea candida la trofeul Automotive X-Prize pentru economie de carburant.
Pentru a putea ataca acest trofeu, conceptul trebuie sa demonstreze ca poate fi produs in serie si ca poate depasi valoarea record de 2.35 litri/100 km.
Noul concept L1 va fi folosit si pentru realizarea unor teste dinamice care nu au fost facute pana acum decat pe calculator. Vechile concepte prezentate de Loremo anul trecut la Salonul Auto de la Geneva erau propulsate de motoare in doi sau trei cilindri si puteau transporta pana la patru pasageri.
Cu toate acestea nici unul din concepte nu putea fi condus.Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Concepte
-
Compania italiană Italdesign a prezentat un concept care readuce la viață modelul exotic Honda NSX. Noul concept a fost prezentat în cadrul Salonului Auto de la Tokyo. (13.01)
-
Nissan a dezvăluit oficial noul concept Aura Nismo RS. Noul concept a fost prezentat în cadrul Salonului Auto de la Tokyo și este un hot hatch electric care are un motor termic pe post de generator. (09.01)
-
Sony Honda Mobility va prezenta la ediția din 2026 a CES prototipul unui nou SUV. Potrivit celor mai recente informații, modelul de serie ar putea fi prezentat cel mai devreme în 2028. (06.01)
-
Noul Volkswagen ID. Era 9X, primul model al mărcii cu motor termic pe post de generator

-
Versiune nouă pentru Toyota Land Cruiser: V6 twin-turbo, hibrid, cu 457 CP

-
REPORTAJ: Am căutat confortul absolut pe drumurile României cu noul Citroen C5 Aircross

-
Raliul Dakar 2026: Ford preia conducerea, Dacia rămâne în lupta pentru victorie

-
BYD își consolidează poziția pe piața din România și încheie anul cu rezultate solide, după doar 6 luni de la lansare






Nu pricep: poate transporta 4 pers. da nu poate fi condus? Ce-i lipseste? De ce nu poate fi condus?
De ce noi romanii nu vrem sa invatam de ei lucrurile bune ?
Japonezii i-au copiat si au reusit sa produca masini deosebite...
invarteai cheitza care strangea un resort si apoi ii dadeai drumu si mergea....
poate se gandesc sa faca si asa ceva la scara mare hehe. o sa mearga "ceas" :)
misto faza cu cheitza. Bravos!!!
DAR totusi sa pot intra-iesi lejer din ea
APOI vreau si 5 stele la NCAP(ca suntem in2007)
si spatiu de 1/2 valize pt. concediu si minim 4locuri, ca nu ma duc numa la carting cu ea!
plus compromisuri de design si siguranta
in realitate, mergi prin aglomeratii, sate cu restrictii de viteza, fara autostrazi in Ro. unde ai putea obtine un consum mai mic etc..
dak o sa fie cat loganu da faliment renoul
Ei , cu suruburile.........