Masina construita din mancare
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un grup de studenti au construit o masina din mancare, poate suna ca o gluma de 1 aprilie dar nu este asa.
Eco One are o carcasa fabricata din canepa, pneurile sunt din cartofi si franele din nuci de acaju. Eco One poate functiona doar pe baza de bio-combustibili. Creat de studentii de la Universitatea din Warwick, Eco One a fost gandita, initial, sa atinga viteza maxima de 241 hm/h, dar profesorul coordonator al proiectului, Ben Wood a considerat ca este prea mult si a redus viteza maxima la 201 km/h.
Profesorul coordonator, doctor in Inginerie la Universitatea din Warwick, a declarat:”Aproape toate componentele masinii sunt obtinute din materiale bio-degradabile sau reciclabile. Toate materialele din plastic sunt obtinute din plante. Intentia mea a fost sa cream o masina de curse destul de performanta si conceputa in proportie de 95% din materiale bio-degradabile si reciclabile. Daca noi am reusit sa facem o masina crescuta virtual din seminte, imaginati-va ce ar putea face companiile auto cu masinile de serie”.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază




Comentarii (2)