Mercedes dezvolta hibride cu ajutorul Lotus
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Mercedes pune accentul din ce in ce mai mult pe dezvoltarea unor trenuri de rulare hibride. Pentru a obtine rezultate fiabile si care sa multumeasca publicul, Mercedes a apelat la un constructor cu experienta si anume Lotus. Compania britanica si-a castigat renumele in acest domeniu multumita succesului de care s-a bucurat modelul ecologic Tesla Roadster.
Mercedes se va folosi de ajutorul Lotus pentru a imbunatati trenul de rulare hibrid, dezvoltat special pentru S-Klasse. Britanicii isi vor indrepta atentia in special asupra mecanismului care asigura trecerea intre motorul electric si cel conventional.
Versiunea ecologica a lui S-Klasse va fi propulsata de un motor electric pozitionat in partea frontala si de o unitate V6 pe benzina de 3.5 litri care dezvolta 268 de cai putere. Cele doua propulsoare vor oferi o putere totala de 300 de cai si un consum de doar 6.7 litri/100km.
Mercedes se gandeste sa ofere ca alternativa pentru unitatea hibrida si propulsorul diesel de 2.2 litri si 168 de cai putere care incorporeaza cea mai noua tehnologie BLUETEC.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Mediu
-
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07)
-
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Comisia Europeană, organismul executiv al Uniunii Europene, le va oferi mai mult timp producătorilor de automobile să atingă țintele de reducere a emisiilor de CO2. Astfel, producătorii vor avea la dispoziție încă doi ani de acum încolo pentru a ajunge la nivelul de emisii stabilit pentru 2025. (09.05)
-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Opel Frontera: o nouă versiune și un nou nivel de echipare de bază




Comentarii (0)