Nissan Eporo, robotul care va face masinile mai sigure
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Nissan intentioneaza sa depaseasca Volvo in domeniul sigurantei auto si anunta introducerea pe modelele sale viitoare a unei tehnologii imprumutate de la roboti. Primul pas in acest sens a fost facut cu ocazia evenimentului CEATEC din Tokyo, unde niponii au expus un robot echipat cu o viitoare tehnologie ce urmeaza sa se regaseasa si pe modelele de serie.
Botezat Eporo, robotul japonez masoara doar 50 de cm inaltime si cantareste 13 kilograme, fiind capabil sa se deplaseze autonom, alaturi de exemplare identice, fara a intra in coliziune cu acestea. Multumita unor lumini laser, care masoara constant distanta laterala, si a unui sistem de unde radio, Eporo calculeaza posibilitatea coliziunii iminente si modifica parametrii normali pentru a evita un accident.
Noul robot reprezinta primul pas in dezvoltarea unui program care isi propune ca finalitate un automobil capabil sa reduca numarul accidentelor. Daca initiativa va prinde viata, in cativa ani vom asista la masini care comunica intre ele pentru mai multe detalii referitoare la conditiile de trafic, consum si viteza.
via | Nissan
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Nissan in Romania
-
Nissan 370Z facelift (2013-prezent) Preţ: 45.560 - 49.590 €
-
Nissan Juke (2014-prezent) Preţ: 15.150 - 28.690 €
-
Nissan Leaf Preţ: 33.990 - 38.900 €
-
Nissan Micra Preţ: 11.990 - 17.440 €
-
Nissan Navara Preţ: 30.130 - 40.660 €
-
Nissan Pulsar Preţ: 15.840 - 21.750 €
-
Nissan Qashqai facelift Preţ: 18.450 - 33.720 €
-
Nissan X-Trail facelift Preţ: n/a - 38.490 €
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Compania germană Aumovio prezintă o serie de soluții noi pentru operarea firmelor de vehicule comerciale. Printre noile tehnologii anunțate de companie se numără ecosisteme digitale de procesare a datelor, sisteme de conducere autonomă pentru camioane și dezvoltarea vehiculelor definite de software. (28.08)
-
Un oficial al celor de la BMW a explicat de ce noile modele ale mărcii au renunțat la butoanele fizice. Pe baza unor studii făcute de bavarezi, clienții mărcii preferă ecrane tactile și posibilitatea de a vorbi cu mașina prin comenzi vocale. (24.08)
-
Potrivit unui studiu realizat în Marea Britanie, 1 din 5 șoferi dezactivează sau nu utilizează sistemele de siguranță și asistență ale mașinii. (24.08)
-
Primele imagini cu noua generație Volkswagen Amarok: model destinat pieței din America Latină

-
Noile modele BMW renunță la butoane fizice: clienții preferă să poarte conversații cu mașinile lor

-
STUDIU: 1 din 5 șoferi dezactivează sistemele de asistență ale mașinii

-
Noul Hyundai Tucson, primele detalii tehnice: motor hibrid de 242 de cai putere

-
Un nou SUV Ford pentru Europa: dezvoltat pe platformă Geely, asamblat în Spania

















Comentarii (0)