Ultimele stiri din Modele noi
-
Recent, Ford a dezvăluit pe legendarul circuit Laguna Seca Speedway cea mai nouă și extremă versiune Mustang GTD. Aceasta se numește Liquid Carbon (17.08) -
Cei de la Mahindra au scos primul „Batmobil oficial” din lume. Bazat pe modelul BE 6, modelul va fi limitat la 300 de unități și va fi vândut exclusiv în India. (16.08) -
Conceptul Lexus Sport a fost dezvăluit la Monterey Car Week, oferind o primă privire asupra designului viitorului supercar al mărcii, despre care se speculează că va fi denumit LFR. (16.08)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Versiune nouă pentru Tesla Model 3: autonomie de 830 kilometri
-
Prețuri noua Kia Sportage facelift în România: start de la 32.300 euro
-
Audi RS6, vânzări record în prima jumătate a anului 2025
-
Hyundai pregătește un rival pentru Renault 4 electric: debut la Munchen
-
Noul Opel Grandland Electric AWD: primul Opel electric cu tracțiune integrală
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Nissan: Viitorul Leaf va avea un design neconvenţional
- nu platesc nicio taxa de inmatriculare
- nu platesc parcarea oriunde ai vrea sa o parchezi
- au acces pe banda de autobuz
Am im inteles design-ul Leaf-ului (na, e prima electrica de masa, trebuie sa iasa in evidenta), incerc inca, sa pricep liniile lui Qashqai dar cred ca la urmatorul Leaf ma pierd astia pe drum.....
Interesanta dispunerea motoarelor in interiorul rotilor....e revolutionara ideea si asa ceva se vede doar in concepte. Ma intreb totusi, nu cumva tot sitemul de rulare va deveni chiar mai greu decat mecanica actuala?
Cat despre design, inteleg ca o sa fie mai urata de-atat? Nu credeam sa fie posibil asa ceva!
Nissan Leaf nu va veni in Romania in urmatorii 5 ani-10 ani.
va veni...nu toti romanii sunt trepanati.
sa spui "in urmatorii 5-10 ani" denota un infantilism si o neintelgere incredibila a lumii.
dormi in pace!
Nu toti, dar o parte semnificativa sunt niste maimute.
Tu esti cel care da dovada de infantilism. Designul e considerat "conservator" pe pietele pe care se comercializeaza: SUA si Japonia, adica principalele piete. E binecunoscut ca gusturile americanilor si europenilor in materie de masini nu coincid. Nu degeaba exista pentru Europa o versiune cu design usor diferit.
Legat de comercializarea in Romania faci aiurea pe interesantul. Renault va introduce mai intai Fluence ZE, Zoe si restul trupei si mai apoi vom vedea daca exista cerere si pentru Leaf.
Dupa cum s-a mai spus, Leaf nu va intra sa concureze in Europa modelele gamei Z.E.