Noul Symbol Renault
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Noul Renault Symbol a fost introdus pentru vanzare si pe piata din Romania. Symbol intruchipeaza rafinamentul si calitatea superioara a masinilor Renault.
Dupa succesul deosebit inregistrat in cele 64 de tari in care este comercializat, noul Renault Symbol a fost introdus si in Romania.
Cu un design exterior reimprospatat, noul Symbol afiseaza o linie mai moderna prin adoptarea in partea frontala si spate a unor bare de protectie in ton cu caroseria, o noua grila a calandrului, baghete laterale si manere exterioare de usi in ton cu caroseria, o gama noua de jante de aluminiu. In ceea ce priveste partea din spate, noul Symbol se inscrie in linia noii identitati vizuale Renault prin pozitionarea logo-ului pe mecanismul de blocare a portbagajului.
La interior, noul Symbol castiga la capitolul rafinament prin aparitia unei noi planse de bord si o gama noua de tapiterii si ambiante interioare. Pentru o mai buna lizibilitate, grafica tabloului de bord a fost reinnoita, iar fondul cadranelor este acum alb. Noul Symbol consolideaza aceasta pozitionare oferind echipamente precum computer de bord, aer conditionat cu reglare automata, geamuri electrice spate.
Inca de la primul nivel de echipare, modelul propune un display central indicand ora, temperatura exterioara, frecventa sau postul de radio selectionat. Un alt element esential al noului Symbol il reprezinta capacitatea portbagajului de 510 litri.
Motorizarile disponibile pe noul Symbol sunt: 1,4 8V 75 CP, 1,4 16V 98 CP, 1,4 16V 98 CP (cutie automata) – benzina si Diesel: 1,5 dCi 65 CP, 1,5 dCi 80 CP.
Pretul de intrare in gama pentru noul Symbol 1,4 8V 75 CP este de 7 159 euro CIP, 8 605 euro cu toate taxele.
Cu un design exterior reimprospatat, noul Symbol afiseaza o linie mai moderna prin adoptarea in partea frontala si spate a unor bare de protectie in ton cu caroseria, o noua grila a calandrului, baghete laterale si manere exterioare de usi in ton cu caroseria, o gama noua de jante de aluminiu. In ceea ce priveste partea din spate, noul Symbol se inscrie in linia noii identitati vizuale Renault prin pozitionarea logo-ului pe mecanismul de blocare a portbagajului.
La interior, noul Symbol castiga la capitolul rafinament prin aparitia unei noi planse de bord si o gama noua de tapiterii si ambiante interioare. Pentru o mai buna lizibilitate, grafica tabloului de bord a fost reinnoita, iar fondul cadranelor este acum alb. Noul Symbol consolideaza aceasta pozitionare oferind echipamente precum computer de bord, aer conditionat cu reglare automata, geamuri electrice spate.
Inca de la primul nivel de echipare, modelul propune un display central indicand ora, temperatura exterioara, frecventa sau postul de radio selectionat. Un alt element esential al noului Symbol il reprezinta capacitatea portbagajului de 510 litri.
Motorizarile disponibile pe noul Symbol sunt: 1,4 8V 75 CP, 1,4 16V 98 CP, 1,4 16V 98 CP (cutie automata) – benzina si Diesel: 1,5 dCi 65 CP, 1,5 dCi 80 CP.
Pretul de intrare in gama pentru noul Symbol 1,4 8V 75 CP este de 7 159 euro CIP, 8 605 euro cu toate taxele.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Autoritățile transmit că, anul acesta, va fi deschisă circulația rutieră pe aproape 100 de kilometri noi din Autostrada A3 "Transilvania". Astfel, vorbim despre timpi de deplasare mai scurți de la Cluj spre Zalău și Oradea. (21.02)
-
Potrivit Registrului Auto Român, inspectorii autorității au verificat anul trecut puțin peste 92.000 de mașini în trafic. 38% dintre acestea au fost declarate neconforme. (17.02)
-
Peste 510.000 de exemplare Volkswagen Golf circulă în prezent pe șoselele din România. Modelul compact al mărcii germane rămâne cel mai popular model de import pe piața noastră. (13.02)
-
Dacia va avea un motor nou: promite un consum de numai 3.3 litri/100 de kilometri

-
JD Power publică topul fiabilității. Lexus pe prima poziție, Volvo și Volkswagen pe ultimele două

-
Șeful BMW M: "Din punct de vedere tehnic, transmisia manuală nu are prea mult sens"

-
Șeful Renault: viitorul model Dacia de segment C va fi produs în Turcia

-
Concept secret Mercedes-Benz, inspirat de prima berlină AMG din istorie

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru




Comentarii (10)