O companie americană a inventat amortizoarele care dezvoltă energie electrică
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
După ce modelele ecologice au început să adopte soluţii ingenioase de dezvoltare a electricităţii, cum sunt deja cunoscutele pachete de captare şi reutilizare a energiei utilizate la frânare, o noua astfel de tehnologie e pe cale să fie dezvoltată şi să apară în serie. Este vorba de un sistem de amortizoare dezvoltat de o companie americană prin care cursa resorturilor este utilizată ca sursă de energie electrică.
Dacă energia degajată de cursa amortizoarelor este disipată astăzi, fără excepţie, prin căldură, compania americană Levant Power Corporation utilizează energia cinetică pentru a genera electricitate. Evident, nu vorbim de curent electric care să poată împinge maşina, însă energia electrică generată este îndeajuns de multă pentru a suporta funcţionarea ştergătoarelor, a luminilor de bord sau a ventilatoarelor sistemului de aer condiţionat. Astfel, economia de combustibil realizată este de 1 până la 6 procente. Denumirea oficială a amortizoarelor-minune este GenShocks.
"Genshocks arată ca nişte amortizoare normale, singura diferenţă fiind faptul că au un cablu electric ataşat la unul dintre capete. Costă puţin mai mult decât amortizoarele normale, însă investiţia este amortizată extrem de repede prin limitarea consumului. Conform predicţiilor noastre, produsul va fi isponibil pe piaţă în prima jumătate a anului 2011", susţine Shakeel Avahdany, directorul companiei.
via | NYTimes
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a lansat oficial noua sa centură de siguranță multi-adaptivă. Față de o centură de siguranță obișnuită, noua centură dezvoltată de Volvo se adaptează în funcție de mărimea și greutatea ocupanților. (06.03)
-
Volvo a pregătit o actualizare software nouă pentru 2.5 milioane de mașini. Noua actualizare va putea fi descărcată de cei care dețin un model Volvo produs după 2020, iar actualizarea ușurează interacțiunea dintre șofer și sistemul multimedia. (03.03)
-
BMW și Mercedes-Benz nu vor mai oferi sisteme de rulare autonomă de nivel 3 pe modelele lor de lux. Sistemul va fi eliminat de pe modelele Seria 7 și Clasa S din cauza provocărilor tehnice și legislative. (26.02)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP




Probabil aceasta firma a bagat in practica ideea acelor cercetatori.