OFICIAL: Jaguar a dezvaluit noul XJ
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Jaguar a dezvaluit noul sau XJ in cadrul unei ceremonii organizate la galeria Saatchi din Londra. Prezentatorul acestui eveniment a fost celebrul comediant american Jay Leno, iar americanului i s-a alaturat pe scena directorul de management al companiei Jaguar, Mike O'Driscoll. Modelul XJ arata exact la fel ca exemplarul surprins in imaginile dezvaluite ieri pe internet, si reprezinta o tendinta noua in materie de design pentru producatorul britanic.
Desi partea frontala preia anumite elemente de la modelul XF, noul XJ are un profil atletic si un posterior cu un aspect interesant si complet diferit de ce ne-a aratat Jaguar in ultima perioada. Toate modelele XJ vor beneficia de un acoperit panoramic din sticla, iar versiunea cu ampatament marit va fi disponibila inca de la lansarea acestui model. Desi versiunea cu ampatament marit este mai lunga cu 125 milimetri, volumul oferit de portbagajul acesteia este la fel cu cel oferit de portbagajul versiunii standard, adica 520 de litri.
Unul dintre cele mai importante elemente ale noului XJ este sasiul lui creat integral din aluminiu, alaturi de o caroserie extrem de usoara, ambele dezvoltate folosind tehnologie de proiectare inspirata din domeniul aeronautic. Astfel, Jaguar XJ este cu aproape 150 de kilograme mai usor decat competitorii sai, element important atat pentru manevrabilitate, cat si pentru performante si un consum scazut de carburant. Mai mult de atat, 50% din Jaguar XJ poate fi reciclat in proportie de 100%, ceea ce face din noul XJ un model gandit pentru protectia mediului.
Gama de motorizari a lui Jaguar XJ include patru propulsoare, printre care exista si o versiune diesel. Astfel, modelul entry-level are un motor V6 diesel de 3.0 litri, pe cand gama de motorizari pe benzina este compusa din diferite versiuni ale unitatii V8 de 5.0 litri. Cea mai putin puternica unitate V8 disponibila pe Jaguar XJ dezvolta 385 CP, pe cand varful gamei, unitatea V8 supraalimentata, dezvolta 510 CP. Pe langa cele doua versiuni ale motorului V8, Jaguar a creat o unitate de 470 CP, bazata tot pe motorul V8 de 5.0 litri care este echipat cu un compresor mecanic.Toate modelele au tractiune spate si folosesc o transmisie automata cu sase trepte, fabricata de ZF.
Noul Jaguar XJ este disponibil pentru comanda in Europa, iar livrarile vor debuta la inceputul anului 2010.
Via | Jaguar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Jaguar in Romania
-
Jaguar E-Pace Preţ: 30.940 - 59.738 €
-
Jaguar F-Pace Preţ: 46.320 - 86.160 €
-
Jaguar F-Type Coupe facelift Preţ: 59.500 - 143.395 €
-
Jaguar F-Type facelift Preţ: 66.640 - 149.940 €
-
Jaguar i-Pace Preţ: 77.945 - 101.745 €
-
Jaguar XE Preţ: 39.000 - 57.715 €
-
Jaguar XJ facelift Preţ: 83.776 - 109.480 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Shelby a prezentat noua generație F-150 Super Snake, un pickup de înaltă performanță dezvoltat pe baza modelului Ford F-150 Lariat. Shelby va produce doar 400 de exemplare ale acestui model în statul american Indiana. (17.07)
-
Land Rover a publicat primele imagini oficiale cu prototipul viitorului Range Rover Sport Electric. Noua versiune electrică urmează să fie prezentată oficial la sfârșitul acestui an și va fi prezentată odată cu un nou facelift pentru model. (16.07)
-
Audi a pregătit o serie de noutăți pentru Q3. Cel mai mic SUV al mărcii germane primește acum un ecran multimedia pentru pasagerul din față, precum și o serie de dotări noi în standard și o capacitate de tractare mai mare pentru versiunea electrificată. (16.07)
-
Șeful Volkswagen recunoaște că mașinile mărcii nu sunt suficient de profitabile

-
Sfârșit de epocă: Bugatti a produs ultimul său model cu motor W16

-
Noul Aston Martin Dreadnought este un SUV militar virtual destinat jocului Call of Duty

-
Horse Powertrain prezintă un nou motor-generator alimentat cu metanol

-
Noul Geely E2 va ajunge și în Europa: preț de pornire mai mic de 20.000 euro










































spatel e al naibi de urat, este prea lung si stopurile sunt chiar hidoase, NU SE POTRIVESC!
un lucru f nasol pt mine este ca are doar tractiune pe spate! degeaba ai multa putere daca iarna derapezi ca fraieru'
la interior este enervant ca lemnul acela continua pana dupa bord.
Mare pacat de fata aceea, motoare si transimisia aceea f klumea!
In orice moment NOUL SERIA 7 il poate bate si mai are si varianta 750i xdrive.
In rest ...daca ai bani de o asemenea masina ...totul depinde de gust in a alege intre Jag,Mercedes,Bmw, Audi si altele ...