OFICIAL: Noul Ford Focus RS in versiune de serie

Noull Focus RS a fost dezvaluit pentru prima data la Salonul Auto din Londra, in luna iulie, si apoi la Salonul Auto de la Paris. Abia astazi insa oficialii Ford au prezentat primele fotografii si informatii ale versiunii de productie a modelului de performanta.

Focus RS beneficiaza de o suspensie speciala, denumita RevoKnuckle, care ii permite masinii sa isi mentina directia de mers in timpul accelerarii puternice. Aceasta suspensie lucreaza impreuna cu un diferential autoblocant Quaife. Inginerii Ford declara ca modelul nu mai are nevoie de tractiune integrala pentru a fi performant si manevrabil. Pe langa asta, Focus RS are un ecartament mai mare cu 40 milimetri, jante de 19 inch, precum si o suspensia mai rigida.

Motorul Duratec de 2.5 litri a trecut printr-o serie lunga de schimbari pana la debutul pe sasiul lui Focus RS. Un set de axe cu came a fost creat special pentru acesta, iar chiulasa si galeria de admisie au fost revizuite special pentru noua aplicatie. Modelul poate accelera de la 0 la 100 km/h in 5.9 secunde in timp ce viteza maxima este de 264 km/h.

Clientii vor putea alege o nuanta intre cele trei culori disponibile, Performance Green, Indianapolis Blue si Frost White, pe care o vor asorta la interiorul modelului. Lista de optionale include la interior si o tapiserie din piele. In 2009, cand va debuta oficial in showroom-uri, Focus RS va marca relansarea siglei RS, care nu a mai aparut pe un model Ford din anul 2002. La momentul lansarii in Europa, modelul va avea un pret de 39.000 euro, fara tva.

Via | MotorAuthority