Olimpiada opreste productia auto din Beijing
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Producatorii auto care au uzine in Beijing, la fel si cei al caror sediu se afla in capitala Chinei, au sistat sau redus productia auto din cauza restrictiilor impuse de statul chinez in timpul Olimpiadei de Vara, in derulare in aceste zile. Masurile au fost luate dupa ce camioanele de mare tonaj au fost interzise in oras, acestea fiind utilizate cu precadere de producatorii auto pentru transportul pieselor si subansamblelor.
Cel mai mare producator chinez cu sediul in capitala chineza este Beijing Hyundai Motor Company, un joint-venture intre Hyundai si BAIC. Solutia pe care a gasit-o Beijing Hyundai pentru a intampina dificultatile legate de transportul materialelor a fost renuntarea la unul dintre cele doua schimburi zilnice, pentru ca productia sa nu fie sistata complet. Raspunsul producatorilor de subansamble care colaboreaza cu Beijing Hyundai a fost prompt: acestia au injumatatit sau anulat productia uzinelor localizate in vecinatatea Beijingului.
Restrictiile au fost puse in aplicare in 1 iulie, acestea urmand sa fie ridicate abia in 17 septembrie, ziua in care la Beijing se vor termina Jocurile Paralimpice.
via | Just Auto
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen a anunțat oficial sfârșitul producției monovolumului Touran. Ultimul exemplar al acestui model a ieșit pe porțile fabricii din Wolfsburg la sfârșitul lui aprilie. (11.05)
-
Kia își dorește să lanseze în viitorul apropiat un nou model care să fie succesorul vechiului Stinger. Urmașul berlinei de performanță va fi o mașină concepută pentru generația de gameri, după cum spune un oficial al mărcii. (11.05)
-
Porsche AG a anunțat vineri că intenționează să reducă peste 500 de locuri de muncă, pe măsură ce renunță la trei subsidiare pentru a se concentra pe activitatea de bază. (11.05)
-
Noul MG4 Urban poate fi comandat în România: start de la 20.000 de euro

-
Motorizare nouă pentru Renault Clio: benzină+GPL și 1.450 km autonomie totală

-
Marca Oltcit, reînregistrată de Ford Otosan: fosta marcă românească va fi protejată

-
Audi readuce la viață o mașină care a stabilit un record de viteză în anii ’30

-
INTERVIU: Co CEO MATEROM, importator al mărcii LEPAS în România: "Vrem să vindem 700 de unități până la finalul anului"




Comentarii (0)