Popescu ramane si fara Ferrari si fara despagubiri
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
La mai bine de un an de la incendierea Ferrari-ului sau, fostul fotbalist Gabi Popescu nu a reusit sa afle inca motivul pentru care supercarul de 260.000 de euro a luat foc din senin. Pentru a evalua pagubele si pentru a stabili cauzele accidentului, Ferrari a trimis un expert care insa a disparut fara urma.
Astfel, dupa mai bine de 14 luni Popescu nu a reusit sa-si recupereze banii investiti in Ferrari-ul 612 Scaglietti. Daca se va dovedi ca incendiul a fost produs de o defectiune la motor contructorul italian ar putea risca un prejudiciu de imagine si ar fi nevoit sa-l despagubeasca pe fostul fotbalist roman, oferindu-i chiar o alta masina in schimbul celei arse.
Daca insa se va dovedi ca bolidul a fost distrus din alte cauze, o eroare a soferului, Popescu nu va primi nimic. Pana atunci insa, fostul fotbalist roman si-a angajat un avocat care sa-l reprezinte.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Noul Renault Twingo E-Tech Electric poate fi comandat, pentru prima oară, în România. Modelul de oraș este disponibil în două niveluri de echipare, cu 80 de cai putere și până la 263 de kilometri autonomie WLTP. (22.10)
-
A treia generație Audi Q7 a ajuns, în sfârșit, pe piața din România. SUV-ul german a debutat în cadrul unui eveniment special, iar prețurile pornesc de la 87.939 de euro cu TVA inclus. (22.10)
-
Legendarul pilot finlandez Ari Vatanen vine în România, alături de noul BMW i3, la ultima cursă a sezonului de viteză în coastă, adică Trofeul Poiana Brașov. (20.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Noul concept Omoda X anunță un viitor rival pentru Dacia Duster

-
Greu de ignorat

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Jeep Avenger: 300.000 de comenzi în Europa de la debut




Credeti ca isi vor recunoaste greselile, daca intr-adevar e vina lor?
Nu inteleg de ce asiguratorul nu il despagubeste pe posesor.
Sa vedem niste procese in justitie.
In conditiile astea Ferrari nu va deschide reprezentanta in Romania prea repede, asa cum scria acum cateva luni in ziare.
Ferrari ar fi trebuit sa ii dea o masina identica cu care posesorul sa mearga si in urma proceselor s-ar fi decis cine plateste pentru cea noua-Ferrari sau asiguratorii.