Povestea Logan
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
De la lansarea sa din 2004 si pana in prezent, modelul Logan a fost vandut in 300.000 de exemplare. Prin aceasta realizare, Dacia a devenit cel mai de succes brand romanesc.
In anul 2004 cei de la Renault au pornit proiectul unei masini de 5000 de euro, masina denumita Logan.
Inca dinainte de lansarea din toamna lui 2004, Dacia Logan era conceputa ca un model destinat tarilor cu piete emergente. In scurt timp, modelul Logan a fost intens solicitat pe pietele din Europa Occidentala, datorita raportului convenabil in ceea ce inseamna calitate-pret.
Cererea peste asteptari pentru Logan a pus compania Renault in dificultate din cauza capacitatii de productie limitata tehnologic a fabricii de la Mioveni.
Cererea mare pentru modelul Logan a ajuns sa nu poata fi satisfacuta. In 2005, Logan a ajuns la vanzari de aproape 135.000 de unitati. In primele opt luni din 2006 au fost vandute peste 113.600 de exemplare Logan pe piata locala si la export, cu aproximativ 30% mai mult decat in perioada similara a anului precedent.
In ansamblu, de la aparitia sa in toamna anului 2004 si pana in prezent au fost vandute aproximativ 300.000 de unitati Logan, pe langa fabrica de la Pitesti modelul incepand sa fie asamblat si in alte tari.
Dacia estimeaza ca va vinde in 2006 peste 220 mii de unitati, cifra plauzibila datorita cererii ridicate la export, in aceasta suma fiind incluse atat Logan cat si utilitarele Pick-up. Introducerea recenta a versiunii de 1,6 litri si 16 valve si a modelului Logan Break vor sprijini intens planurile Dacia in materie de vanzari.
Inca dinainte de lansarea din toamna lui 2004, Dacia Logan era conceputa ca un model destinat tarilor cu piete emergente. In scurt timp, modelul Logan a fost intens solicitat pe pietele din Europa Occidentala, datorita raportului convenabil in ceea ce inseamna calitate-pret.
Cererea peste asteptari pentru Logan a pus compania Renault in dificultate din cauza capacitatii de productie limitata tehnologic a fabricii de la Mioveni.
Cererea mare pentru modelul Logan a ajuns sa nu poata fi satisfacuta. In 2005, Logan a ajuns la vanzari de aproape 135.000 de unitati. In primele opt luni din 2006 au fost vandute peste 113.600 de exemplare Logan pe piata locala si la export, cu aproximativ 30% mai mult decat in perioada similara a anului precedent.
In ansamblu, de la aparitia sa in toamna anului 2004 si pana in prezent au fost vandute aproximativ 300.000 de unitati Logan, pe langa fabrica de la Pitesti modelul incepand sa fie asamblat si in alte tari.
Dacia estimeaza ca va vinde in 2006 peste 220 mii de unitati, cifra plauzibila datorita cererii ridicate la export, in aceasta suma fiind incluse atat Logan cat si utilitarele Pick-up. Introducerea recenta a versiunii de 1,6 litri si 16 valve si a modelului Logan Break vor sprijini intens planurile Dacia in materie de vanzari.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Noul Renault Twingo E-Tech Electric poate fi comandat, pentru prima oară, în România. Modelul de oraș este disponibil în două niveluri de echipare, cu 80 de cai putere și până la 263 de kilometri autonomie WLTP. (22.10)
-
A treia generație Audi Q7 a ajuns, în sfârșit, pe piața din România. SUV-ul german a debutat în cadrul unui eveniment special, iar prețurile pornesc de la 87.939 de euro cu TVA inclus. (22.10)
-
Legendarul pilot finlandez Ari Vatanen vine în România, alături de noul BMW i3, la ultima cursă a sezonului de viteză în coastă, adică Trofeul Poiana Brașov. (20.10)
-
Noutăți pentru Skoda Kodiaq: versiune PHEV cu 272 CP și echipare Laurin & Klement

-
Noul concept Omoda X anunță un viitor rival pentru Dacia Duster

-
Greu de ignorat

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni

-
Jeep Avenger: 300.000 de comenzi în Europa de la debut

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)