Povestea Logan
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
De la lansarea sa din 2004 si pana in prezent, modelul Logan a fost vandut in 300.000 de exemplare. Prin aceasta realizare, Dacia a devenit cel mai de succes brand romanesc.
In anul 2004 cei de la Renault au pornit proiectul unei masini de 5000 de euro, masina denumita Logan.
Inca dinainte de lansarea din toamna lui 2004, Dacia Logan era conceputa ca un model destinat tarilor cu piete emergente. In scurt timp, modelul Logan a fost intens solicitat pe pietele din Europa Occidentala, datorita raportului convenabil in ceea ce inseamna calitate-pret.
Cererea peste asteptari pentru Logan a pus compania Renault in dificultate din cauza capacitatii de productie limitata tehnologic a fabricii de la Mioveni.
Cererea mare pentru modelul Logan a ajuns sa nu poata fi satisfacuta. In 2005, Logan a ajuns la vanzari de aproape 135.000 de unitati. In primele opt luni din 2006 au fost vandute peste 113.600 de exemplare Logan pe piata locala si la export, cu aproximativ 30% mai mult decat in perioada similara a anului precedent.
In ansamblu, de la aparitia sa in toamna anului 2004 si pana in prezent au fost vandute aproximativ 300.000 de unitati Logan, pe langa fabrica de la Pitesti modelul incepand sa fie asamblat si in alte tari.
Dacia estimeaza ca va vinde in 2006 peste 220 mii de unitati, cifra plauzibila datorita cererii ridicate la export, in aceasta suma fiind incluse atat Logan cat si utilitarele Pick-up. Introducerea recenta a versiunii de 1,6 litri si 16 valve si a modelului Logan Break vor sprijini intens planurile Dacia in materie de vanzari.
Inca dinainte de lansarea din toamna lui 2004, Dacia Logan era conceputa ca un model destinat tarilor cu piete emergente. In scurt timp, modelul Logan a fost intens solicitat pe pietele din Europa Occidentala, datorita raportului convenabil in ceea ce inseamna calitate-pret.
Cererea peste asteptari pentru Logan a pus compania Renault in dificultate din cauza capacitatii de productie limitata tehnologic a fabricii de la Mioveni.
Cererea mare pentru modelul Logan a ajuns sa nu poata fi satisfacuta. In 2005, Logan a ajuns la vanzari de aproape 135.000 de unitati. In primele opt luni din 2006 au fost vandute peste 113.600 de exemplare Logan pe piata locala si la export, cu aproximativ 30% mai mult decat in perioada similara a anului precedent.
In ansamblu, de la aparitia sa in toamna anului 2004 si pana in prezent au fost vandute aproximativ 300.000 de unitati Logan, pe langa fabrica de la Pitesti modelul incepand sa fie asamblat si in alte tari.
Dacia estimeaza ca va vinde in 2006 peste 220 mii de unitati, cifra plauzibila datorita cererii ridicate la export, in aceasta suma fiind incluse atat Logan cat si utilitarele Pick-up. Introducerea recenta a versiunii de 1,6 litri si 16 valve si a modelului Logan Break vor sprijini intens planurile Dacia in materie de vanzari.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Intern
-
Un total de 2.8 milioane de plăcuțe de frână vor lua naștere în România, în acest an, folosindu-se doar energie regenerabilă, furnizată de 3.236 de panouri fotovoltaice instalate la fabrica de plăcuțe de frână TMD Friction Caransebeș. (12.03) -
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția auto națională a avut parte de o scădere de peste 5% în luna februarie. Este a doua lună consecutivă când sunt înregistrate scăderi de producție în România. (11.03) -
Cei de la Horse Powertrain au produs motorul cu numărul 10 milioane la uzina din Mioveni. Aceasta are o capacitate anuală de producție de 450.000 de motoare. (05.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro
-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat
-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă
-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V
-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Povestea Logan
Comentarii (0)