Probleme la centurile de siguranta
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Revista engleza "Which?" a publicat mai multe articole in care atrage atentia asupra unor erori ale sistemelor de siguranta intalnite la ultimele modele aparute pe piata. Revista sustine ca, desi protectia impotriva accidentelor s-a imbunatatit in ultimii 24 de ani, inca exista elemente care pun in pericol viata pasagerilor.
Un exemplu concret sunt cataramele centurilor de siguranta care nu protejeaza suficient. "Which?" citeaza modelul Volvo S80 ca fiind una din masinile cu astfel de probleme. Alaturi de S80, revista engleza citeaza ca automobile ale caror centuri de siguranta lasa de dorit si modele de la Chrysler, Honda, Mitsubishi, Nissan si Subaru. Dintre acestea doar Volvo a promis ca va demara investigatii.
"Which?" a atras atentia si asupra unor modele Volkswagen ale caror scaune din fata pot fi impinse pe picioarele pasagerilor din spate. Revista britanica a desemnat modelul Audi A3 ca fiind cea mai sigura de pe piata in acest moment.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Cei de la TMD Friction au dezvoltat o gamă completă de soluții de frânare, conformă cu cerințele Euro 7, destinate echipării originale. Componentele vor intra în producție anul viitor și vor fi livrate producătorilor de automobile care activează pe piața din Europa. (27.10)
-
Mercedes-Benz a efectuat un crash-test inedit în laboratoarele sale de testare. Două exemplare Mercedes-Benz CLA au fost accidentate la o viteză de 56 km/h. Unul din exemplare a suferit un impact lateral pentru a testa siguranța habitaclului, dar și a bateriei. (21.10)
-
Volkswagen a inițiat o campanie de rechemare care vizează peste 72.000 de mașini electrice. Campania a fost demarată din cauza unor defecțiuni la baterii. (21.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani

-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani

-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani

-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri

-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse




Comentarii (0)