Probleme pentru Logan
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Vesti proaste pentru Logan. Desi Renault prevedea, la inceputul carierei modelului romanesc, o inmultire a fabricilor de productie in tarile in curs de dezvoltare pentru a diminua costul salariilor (Romania, Maroc, Rusia, America de Sud si Iran), planurile constructorului francez par date peste cap in ultima din aceste tari.
Asta pentru ca guvernul iranian nu este multumit cu acordul semnat intre cele doua parti, astfel ca se pare ca acesta va fi desfacut unilateral. Cererile guvernului de la Teheran sunt de nacceptat pentru Renault. Iranienii doresc ca o parte din productie (20%) sa fie exportata pe pietele europene traditionale ale Renault. Fara aceasta conditie, fabricarea modelului Logan in Iran (tara in care acesta se vinde sub sigla Renault) nu va avea loc.
Acest santaj blocheaza constructorul francez, care trebuie sa faca fata unei cereri neastptat de bune pentru Logan. Acest lucru se intampla pentru ca in fabrica din Iran era prevazuta o productie de 300.000 de unitati pe an.
Livrarile trebuiau sa debuteze in luna mai.Purtatorii de cuvant ai Renault au anuntat ca negocierile cu Iran Khodro si Pars Khodro, cei doi prestatari aflati sub tutela statului iranian, continua pana la gasirea unui compromis.
Adauga un comentariu
Cele mai recente stiri
-
Cei de la Carwow au aliniat la start un Ferrari 296 Speciale și un Lamborghini Revuelto. Va reuși modelul cu motor V6 să fie mai rapid decât cel cu motor V12? Află răspunsul în clipul de mai sus. (20.09)
-
Nissan a publicat primele imagini oficiale cu noua generație Skyline. Modelul destinat pieței japoneze va fi prezentat oficial la finalul acestui an. (19.09)
-
Audi a amânat lansarea următoarei generații A4 cu un an din cauza unor probleme de dezvoltare privind platforma. Viitorul model de clasă medie va înlocui actualul A5 și va reveni la vechiul său nume. (19.09)
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție

-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”




Comentarii (0)