Modele noi

Seful Aston Martin: "Avem deja 50 de comenzi pentru Cygnet"

De Sebastian Toma
Publicat Luni, 08.03.2010
Seful Aston Martin a motivat aparitia lui Cygnet in gama sa si a anuntat ca a primit deja 50 de comenzi in prima zi de public a Salonului Auto de la Geneva.
Seful Aston Martin: "Avem deja 50 de comenzi pentru Cygnet" zoom

Ulrich Bez, seful Aston Martin, a declarat ca a primit deja 50 de comenzi pentru Cygnet in primele ore in care a fost deschis pentru public Salonul Auto de la Geneva. Totodata, seful marcii din Gaydon a clarificat scopul lui Cygnet in gama Aston Martin si a raspuns la o parte din criticile la adresa celebrei marci britanice.

Chiar si clientii Aston Martin cu "state vechi" in randul modelelor din Gaydon au criticat producatorul britanic pentru dezvoltarea lui Cygnet. Ulrich Bez a raspuns fiecarei scrisori din partea clientilor sai cu o invitatie la fabrica Aston Martin, pentru a prezenta procesul de constructie al lui Cygnet si a arata ca modelul este la fel de exclusiv ca orice Aston Martin si ca valorile marcii britanice sunt respectate chiar si in cazul acestui model bazat pe Toyota iQ.

Potrivit lui Ulrich Bez, Cygnet nu este o piedica pentru cei de la Aston Martin in crearea de modele sport extrem de atragatoare si performante. Modelul are un scop extrem de clar pentru marca britanica, acesta fiind construit pentru a reduce emisiile de CO2 ale marcii din Gaydon, dar si pentru a oferi un model exclusivist la un pret mai redus intr-o perioada dificila din punct de vedere economic.

Totodata, Aston Martin Cygnet se prezinta ca fiind o versiune mai practica a supercar-urilor cu motoare V12, de care multi clienti care locuiesc in metropole nu se pot bucura prea des. Angajatii Aston Martin lucreaza 100 de ore la fiecare Cygnet construit, desi sasiul, motorul si toate elementele necesare functionarii sunt furnizate de cei de la Toyota.

Via | Autocar

Taguri: Aston Martin, Aston Martin Cygnet, Cygnet, Geneva 2010

Citeşte şi...

Comentarii (5)

  • papa
    a
    masina arata mai nasol decat un daewoo
    Raportează abuz
    5 3
  • Castravetele.
    Parca vad ca cele 50 de comenzi sunt numai ale Paris Hilton!!!
    si mai "papa" tu numai comenta la adresa lui Daewoo deoarece toate acele modele au fost desenate de Pininfarina sau Giugiaro!
    Daewoo au unele dintre cele mai reusite designuri din lume! Hai noroc, mai tre sa bag un lemn in soba ca este prea frig!
    Raportează abuz
    8 4
  • mAru
    oare......?
    oare pedala de acceleratie este conform...adica ramane blocata???????
    o singura remarca-SNOBISMUL NU CUNOASTE LIMITE !!!
    Raportează abuz
    2 6
  • 1Sym
    scump.....!!!!!
    Toti cei care vor cumpara aceste modele, vor fi posesorii de ASTON BD9, si miliardarii.
    Sunt sigur, ca pretul la masina va fi foarte mare, iar de banii aia o sa putem cumpara o SKODA OCTAVIA FULL, sau orice alta masina din clasa compacta, medie.
    Raportează abuz
    3 3
  • LauCalin
    hmm
    E adevarat ca e o masina exclusivista. E adevarat ca arata interesant si se apropie oarecum de stilul Aston Martin, este adevarat ca este diferita de toate masinile din clasa ei.... E adevarat ca este extrem de scumpa.
    Comparatia cu Skoda Octavia pica, pentru ca sunt masini extrem de diferite adresate unor oameni foarte diferiti. Nu se compara deloc.
    Raportează abuz
    2 1
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent