Skoda Fabia 2 Combi, (aproape) oficial!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Ne-am obisnuit deja ca fotografiile modelelor noi sa apara in prima faza "neoficial", desi ele fac parte din setul pe care constructorii il pregatesc de fiecare data. Ei bine, acesta e si cazul noii Skoda Fabia 2 Combi, versiunea break a celei de-a doua generatie a cunoscutului model ceh.
Fotografiile au fost publicate in premiera mondiala de colegii de la Auto.cz si din imagini puteti compara viitorul break cu versiunea hatchback dar si cu generatia precedenta. In principiu, diferentele se situeaza la nivelul dimensiunilor exterioare. Astfel, Fabia 2 Combi masoara 4232 mm in lungime, 1646 mm in latime, 1452 mm in inaltime si are un ampatament de 2462 mm.
In ceea ce priveste motoarele care vor face deliciul viitorilor posesori ai Fabiei break, acestea vor fi aceleasi care sunt disponibile si pe versiunea hatchback: 1.2 60 CP, 1.2 12v 69 CP, 1.4 86 CP, 1.6 105 CP pe benzina si 1.4 TDI 69/80 CP, 1.9 TDI 105 CP diesel.
Vom reveni cu mai multe informatii imeidat ce acestea vor fi disponibile.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Opel a pregătit o motorizare nouă pentru Zafira. Monovolumul este acum disponibil cu un motor diesel de 2.2 litri care dezvoltă 180 de cai putere. (12.02)
-
Constructorul britanic de automobile anunță o nouă versiune entry-level pentru cel mai mare model din gamă: Countryman. În România, prețurile încep de la 29.950 de euro cu TVA inclus. (12.02)
-
Toyota a lansat oficial o nouă generație pentru SUV-ul său de dimensiuni mari Highlander. Odată cu această generație, modelul devine electric și este primul SUV electric cu 3 rânduri de scaune al mărcii. (11.02)
-
Volkswagen Touareg, cel mai vândut SUV premium din România în 2025

-
Noul Suzuki Across, un SUV electrificat înrudit cu Toyota RAV4

-
Hyundai va lansa 5 modele noi pentru Europa în următoarele 18 luni

-
Șeful Mercedes-AMG: Renunțăm la motorul cu 4 cilindri de pe C 63

-
Încă o marcă chineză ajunge în Europa: Lepas face parte din Grupul Chery









Felicitari ceho-germanilor.
Noi romanii avem multe de invatat de la ei...
Nu comentez fiabilitatea, nu stiu, probabil e buna din cate am auzit.
Sper ca au imbunatatit ergonomia interiorului deoarece modelul vechi era tare incomod, mai ales pe locul soferului.
mie imi place cum arata din lateral.. :)
De ce toti posesorii de Renault sunt complexati????