Tariceanu a vizitat Dacia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Premierul Calin Popescu Tariceanu, aflat luni in vizita de lucru la Automobile Dacia, a explicat muncitorilor uzinei avantajele taxei de prima inmatriculare auto, aratand ca masura stimuleaza industria auto interna si impiedica importul de masini uzate care polueaza, anunta Mediafax.
"Vreau sa va spun ca inca nu se intelege ca taxa asta de prima inmatriculare - impropriu denumita asa - are doua componente principale, de protectie a mediului, ca sa nu aducem toate gloabele astea care polueaza, si pentru o industrie auto pe care avem interesul sa o protejam. Toate locurile de munca, tot ce e valoare adaugata e mai important decat sa aducem vechituri din alte tari. Eu cred insa ca marea majoritate a oamenilor inteleg bine lucrul asta", le-a spus Tariceanu muncitorilor de la Dacia.
Dupa incheierea vizitei la fabrica, Primul ministru a reluat, intr-o declaratie de presa, ideea ca nu va renunta la o taxa care impiedica transformarea pietei interne de autovehicule intr-o lada de gunoi in care sunt aruncate masini vechi.
"Nu ma intereseaza o piata pe care exceleaza samsarii de masini vechi si nu voi fi flexibil in aceasta privinta. Ma intereseaza situatia locurilor de munca, nu ce se intampla la talciocul de sambata", a spus Tariceanu.
El a aratat ca toate statele europene au o taxa similara si incearca sa gaseasca solutii conform normelor europene. "La fel vom incerca si noi sa gasim o solutie, in cadrul statutului Romaniei de membru al UE. Nu trebuie sa ne sperie faptul ca exista o intentie a Uniunii Europene care s-a materializat si fata de alte state europene", a mai declarat Primul ministru, citat de Mediafax.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Intern
-
Un total de 2.8 milioane de plăcuțe de frână vor lua naștere în România, în acest an, folosindu-se doar energie regenerabilă, furnizată de 3.236 de panouri fotovoltaice instalate la fabrica de plăcuțe de frână TMD Friction Caransebeș. (12.03)
-
Potrivit noilor date furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din România, producția auto națională a avut parte de o scădere de peste 5% în luna februarie. Este a doua lună consecutivă când sunt înregistrate scăderi de producție în România. (11.03)
-
Cei de la Horse Powertrain au produs motorul cu numărul 10 milioane la uzina din Mioveni. Aceasta are o capacitate anuală de producție de 450.000 de motoare. (05.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
Noul MG 4X, un crossover electric cu baterii în stare semi-solidă

-
Noul Mercedes-Benz VLE, succesorul electric al Clasei V

-
Noul Ferrari Amalfi Spider: plafon din material textil și motor V8 de 631 CP




O masina devine "uzata" la o luna dupa ce a fost cumparata de noua, folosita sau nu. Asta pt lumea libera.