Tehnologie de viitor de la Volkswagen
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Volkswagen continua cursa tehnologica pregatind noi inovatii pentru modelele sale. Atentia constructorului german se axeaza pe modelele ecologice VW dezvoltand un sistem CCS de combustie combinata. CCS omogenizeaza foarte bine aerul si combustibilul in interiorul motorului reducand oxizii poluanti. Pentru o functionare optima, CCS este recomandat in cazul combustibilului sintetic. Noul combustibil, botezat SynFuel, este derivat din benzina si este in prezent testat de mai multi constructori auto.
Sistemul Gasoline Compression Ignition promite sa fie la fel de ecologic ca motoarele pe benzina dar la fel de eficient ca diesel-urile. GSI foloseste bujiile la pornire si accelerare dar se comporta asemeni unui diesel atunci cand nu este solicitat, pe autostrada spre exemplu. Ambele tehnologii CSI si GSI vor echipa modelele Volkswagen incepand din 2015.
Pentru a imbunatati manevrabilitatea modelelor sale, VW intentioneaza sa introduca un sistem inovativ de directie si de suspensii care sa poata fi configurat prin simpla apasare a unui buton.
Astfel, soferul poate avea o directie sensibila asemeni unui Lotus Elise sau una rigida asemeni unui Hyundai. VW doreste si implementarea unei comenzi care sa mareasca raspunsul acceleratiei, al cutiei de viteze DSG si al franelor.Constructorul german va introduce o tehnologie noua si pentru interior prin dezvoltarea HMI (Human Machine Interface). Sistemul se va baza pe camere video capabile sa monitorizeze drumul si sa atentioneze soferul despre pericolele care se apropie. Sistemul poate rearanja afisajul instrumentelor de bord pentru ca soferul sa poata vizualiza informatiile cele mai vitale.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Honda și Nissan au anunțat un nou parteneriat prin care cele două companii vor dezvolta sisteme software noi pentru viitoarele lor modele. Noile vehicule definite de software vor fi lansate începând din 2029. (31.08)
-
Potrivit celui mai recent studiu realizat de JD Power, șoferii apreciază tehnologia discretă din mașini. 1 din 3 nici nu pornesc ecranul destinat pasagerului din dreapta, dacă mașina este echipată cu așa ceva. (31.08)
-
Compania germană Aumovio prezintă o serie de soluții noi pentru operarea firmelor de vehicule comerciale. Printre noile tehnologii anunțate de companie se numără ecosisteme digitale de procesare a datelor, sisteme de conducere autonomă pentru camioane și dezvoltarea vehiculelor definite de software. (28.08)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă

-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare

-
Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

-
Noul Mitsubishi Pajero este aici: prima generație nouă după 20 de ani

-
Noul Bentley Torcal va fi cel mai puternic model de serie din istoria mărcii




Au platit licenta ?