Tehnologie de viitor: sistemele laser
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Compania Ibeo a dezvoltat un sistem laser de monitorizare a masinii in conditii de trafic.
In prezent toti constructorii auto folosesc sisteme de monitorizare a traficului sau a traiectoriei masinii cu ajutorul unei tehnologii care are la baza radarul. Industria auto ar putea fi insa revolutionata de un nou sistem dezoltat de compania Ibeo care a dezvoltat un inovativ sistem laser. Acesta depaseste cu mult performantele actualelor sisteme radar afectate mereu de fenomene precum ploaie, zapada sau praf.
Sistemele radar sunt folosite pentru siguranta traficului: o masina echipata cu un asemenea sistem poate calcula distanta vehiculelor care vin din sens opus si actiona din timp sistemul de franare pentru a evita o coliziune.
Sistemul laser dezvoltat de Ibeo scaneaza toate laturile masinii pentru a detecta obiecte, are o raza de actiune maxima de 200 de metri si poate acoperi un unghi de 240 de grade. Sistemul laser va putea fi folosit chiar si pentru cele mai banale aplicatii cum ar fi senzorii de parcare.
Constructorii germani si japonezi testeaza deja sistemul laser, care desi in stadiu de prototip ar putea sa inlocuiasca tehnologia actuala pana in 2010.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Volvo a anunțat o actualizare majoră a sistemelor multimedia pentru toate modelele sale. Noua actualizare va aduce o interfață grafică nouă și un răspuns de două ori mai rapid la comenzi. De asemenea, pilotul automat adaptiv va deveni dotare standard pentru toate modelele mărcii din 2026. (03.06) -
Apple a lansat oficial noua sa aplicație pentru sistemele multimedia auto. Noua aplicație se numește CarPlay Ultra și față de sistemul obișnuit, noua aplicație este afișată pe toate ecranele mașinii, inclusiv pe instrumentarul digital. (16.05) -
Mercedes-Benz a anunțat că va adopta tehnologia steer-by-wire din 2026, ceea ce înseamnă că nu există o conexiune mecanică între volan și roți. Astfel, devine primul constructor german care integrează acest sistem în modelele de serie. (23.04)
-
Amenințare directă
-
Prima imagine cu noua generație Audi Q3. Data lansării a fost confirmată
-
Noi imagini cu viitorul BMW iX3: autonomie de 800 km
-
Noul Audi Q5, disponibil acum și în versiuni cu motor hibrid plug-in
-
Noi imagini cu viitorul Mercedes-Benz GLC electric: lansarea, la Salonul Auto din Munchen
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Tehnologie de viitor: sistemele laser
Oricum , nu poate fi de decit super !
"Rusian components, american components, all made in Taiwan" :))
de Alex (27.06.2007, 21:29)
Tot japonezii (numai ei)?! Astia vor sa la faca pe toate (nu le mai ramane europenilor nimic)?!
Oricum , nu poate fi de decit super (ca-s japoniezii la putere, si ca noi europenii suntem pielea p****!
We suck...Just great!