Tehnologie de viitor: sistemele laser
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In prezent toti constructorii auto folosesc sisteme de monitorizare a traficului sau a traiectoriei masinii cu ajutorul unei tehnologii care are la baza radarul. Industria auto ar putea fi insa revolutionata de un nou sistem dezoltat de compania Ibeo care a dezvoltat un inovativ sistem laser. Acesta depaseste cu mult performantele actualelor sisteme radar afectate mereu de fenomene precum ploaie, zapada sau praf.
Sistemele radar sunt folosite pentru siguranta traficului: o masina echipata cu un asemenea sistem poate calcula distanta vehiculelor care vin din sens opus si actiona din timp sistemul de franare pentru a evita o coliziune.
Sistemul laser dezvoltat de Ibeo scaneaza toate laturile masinii pentru a detecta obiecte, are o raza de actiune maxima de 200 de metri si poate acoperi un unghi de 240 de grade. Sistemul laser va putea fi folosit chiar si pentru cele mai banale aplicatii cum ar fi senzorii de parcare.
Constructorii germani si japonezi testeaza deja sistemul laser, care desi in stadiu de prototip ar putea sa inlocuiasca tehnologia actuala pana in 2010.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Tehnologie
-
Renault a introdus asistentul pe bază de inteligență artificială Gemini pentru mașinile dotate cu sistemul multimedia OpenR Link. Noul asistent dezvoltat de Google va fi implementat treptat pe toate mașinile mărcii. (29.06)
-
BMW va extinde utilizarea roboților umanoizi în procesul de producție al mașinilor la uzina sa din Statele Unite. Acești roboți vor avea la bază un sistem de inteligență artificială și vor putea să asambleze componente noi. (26.06)
-
Sistemul de conducere autonomă BMW Highway Assistant este utilizat la scară largă de către clienții mărcii germane. Datele arată că aceștia au parcurs în total peste 200 de milioane de kilometri fără mâini pe volan cu ajutorul sistemului. (09.06)
-
Audi: epoca mașinii globale s-a încheiat

-
BYD se apropie de o decizie privind achiziția unei fabrici auto din Europa

-
Avertizare pentru unghiul mort
-
Dacia Bigster, prima rechemare în service: probleme la suspensia spate

-
Dacia deschide comenzile pentru Sandero Stepway Hybrid 155: start de la 20.950 euro




Oricum , nu poate fi de decit super !
"Rusian components, american components, all made in Taiwan" :))
de Alex (27.06.2007, 21:29)
Tot japonezii (numai ei)?! Astia vor sa la faca pe toate (nu le mai ramane europenilor nimic)?!
Oricum , nu poate fi de decit super (ca-s japoniezii la putere, si ca noi europenii suntem pielea p****!
We suck...Just great!