Toyota si Lexus, cele mai bune modele hibride
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un saptamanal american de succes a stabilit ca brandurile Toyota si Lexus exceleaza la capitolul modele hibride.
Saptamanalul american US News & World Report a stabilit ca Brandurile Toyota si Lexus au cele mai bune modele auto hibride. Toyota Camry, Lexus GS 450 si Lexus RX ocupa primul loc in fiecare din cele trei categorii de vehicule hibride identificate si recenzate de publicatia americana.
Jurnalistii americani au realizat un top al celor mai bune autovehicule "Best Cars and Trucks”, care include si segmentul hibrid, organizat pe trei mari categorii: "Cea mai buna masina hibrida”, "Cel mai bun hibrid de lux”, „Cel mai bun SUV hibrid”. Analiza se bazeaza pe un cumul de surse independente, incluzand aici: cronicile auto ale celor mai renumite publicatii americane de specialitate, rezultatele testelor auto precum si cronicile consumatorilor.
Rezultatele analizei au plasat modelul Toyota Camry pe primul loc in topul "Celor mai bune masini hibride”, in timp ce Toyota Prius ocupa locul al treilea in acelasi top. Lexus GS 450 conduce in categoria "Cel mai bun hibrid de lux”, in timp ce nou lansatul Lexus RX a triumfat ca "Cel mai bun SUV hibrid”.
Premiile sunt o incununare a eforturilor depuse de Toyota in domeniul tehnologiei hibride in ultimii 10 ani.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11) -
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani
-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani
-
Studiu Ford: cât de mult s-au degradat bateriile lui Mustang Mach-E în ultimii 5 ani
-
Noi detalii despre viitoarea Dacia Sandero: versiunea electrică va avea autonomie de peste 400 de kilometri
-
Rimac Nevera, sfârșit prematur de producție. Doar 71 de exemplare produse
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Toyota si Lexus, cele mai bune modele hibride
2.Primul motor diesel a fost pus tot pe o masina nemtzeasca, un Mercedes, la inceputul sec. al XX-lea (1-0 pt Europa)
3.Primul hibrid a fost introdus pe o masina japoneza, Toyota Prius, la sfarsitul sec. XX
Abia acum s-au dezmeticit si asiaticii. (1-0 pt Asia)
4.Primul motor care combina tehnologia benzinarelor cu a dieselurilor a fost pus acum pe o masina Mercedes F700 (motor dies-otto), in anul de gratie 2007. (1-0 pt Europa)
Am vorbit aici doar de inceputurile motorizarilor si ale ''mecanicii pe paine''. America ce face oare? Doarme?