Toyota va cuceri America?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Producatorii japonezi de masini devin din ce in ce mai periculosi pentru piata americana. In timp ce gigantii americani au probleme, vanzarile Toyota sunt tot mai mari.
Chiar daca vanzarile General Motors, Ford si Chrysler au inregistrat scaderi semnificative pe piata americana, Toyota reuseste sa se mentina in top.
Toyota a depasit Ford Motor la numarul de unitati vandute in luna iulie si a devenit a doua companie din SUA dupa General Motors. Toyota a vandut in iulie 241.826 de unitati in Statele Unite, in crestere cu 12% fata de anul trecut, mai mult cu 427 de masini decat Ford. Castigurile de 6% pentru Honda Motor si de 6,2% pentru Hyundai au ajutat companiile auto asiatice sa ajunga la o cota de piata de 41,4%, fata de procentul de 33,1% in 2005.
Principalul atu al Toyota a fost anul acesta cererea mare pentru modelele cu un consum redus. Modelele Corolla, Scion si SUV-ul Rav4 fiind mult mai cautate in conditiile in care pretul benzinei s-a mentinut la pragul de 3 dolari.
In timp ce Toyota se pregateste pentru a mari capacitatea de productie din SUA pentru a produce cu aproximativ 500.000 de unitati mai mult, GM si Ford isi reduc personalul si inchid fabrici. Cota de piata a Toyota a ajuns la nivelul record de 16,2% in iulie, in crestere cu 4,2% fata de anul trecut. Ford are in prezent o cota de piata de 16,1%, in timp ce GM conduce detasat cu 27,2% din piata. Anul acesta Toyota, cel mai mare producator auto din Asia, a depasit la vanzari pe piata americana si DaimlerChrysler.
Toyota a depasit Ford Motor la numarul de unitati vandute in luna iulie si a devenit a doua companie din SUA dupa General Motors. Toyota a vandut in iulie 241.826 de unitati in Statele Unite, in crestere cu 12% fata de anul trecut, mai mult cu 427 de masini decat Ford. Castigurile de 6% pentru Honda Motor si de 6,2% pentru Hyundai au ajutat companiile auto asiatice sa ajunga la o cota de piata de 41,4%, fata de procentul de 33,1% in 2005.
Principalul atu al Toyota a fost anul acesta cererea mare pentru modelele cu un consum redus. Modelele Corolla, Scion si SUV-ul Rav4 fiind mult mai cautate in conditiile in care pretul benzinei s-a mentinut la pragul de 3 dolari.
In timp ce Toyota se pregateste pentru a mari capacitatea de productie din SUA pentru a produce cu aproximativ 500.000 de unitati mai mult, GM si Ford isi reduc personalul si inchid fabrici. Cota de piata a Toyota a ajuns la nivelul record de 16,2% in iulie, in crestere cu 4,2% fata de anul trecut. Ford are in prezent o cota de piata de 16,1%, in timp ce GM conduce detasat cu 27,2% din piata. Anul acesta Toyota, cel mai mare producator auto din Asia, a depasit la vanzari pe piata americana si DaimlerChrysler.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Potrivit celor mai recente date, Tesla Model Y a fost cel mai vândut model din Europa în luna martie. Locul secund a fost ocupat de Nissan Qashqai, iar pe ultima treaptă a podiumului a urcat Renault Clio. (23.04)
-
Pe fondul crizei de petrol cauzate de conflictul din Iran, vânzările de mașini electrice au crescut semnificativ în Europa, în primul trimestru al anului. Aproape 560.000 de astfel de mașini au fost înmatriculate în primele 3 luni în Europa. (21.04)
-
Constructorul suedez de automobile anunță vânzări record în primul trimestru din 2026, o creștere de 7% comparativ cu același interval din 2025. Până la finalul anului, Polestar vrea să aibă 250 de puncte de vânzare. (10.04)
-
Motorul cu eficiență termică record vine din China: consum de 2.2 l/100 de km

-
Grupul Jaguar și Land Rover anunță relansarea brandului Freelander

-
Noul Hyundai Ioniq 3: autonomie de până la 500 de kilometri

-
Noul Mercedes-Benz Clasa C Electric: autonomie de 762 km

-
Stellantis va înceta producția de mașini la o uzină franceză

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Comentarii (0)