Tuning

Tuning maxim: Audi TT de 520 CP!

De Mircea Meșter
Publicat Joi, 28.06.2007
Autorii creaturii din imagine sunt germanii de la Nothelle. Vorbim de un TT de 520 CP si 635 Nm care ajunge la 308 km/h!
Tuning maxim: Audi TT de 520 CP! zoom

Tunerii germani de la Nothelle (pentru cunoscutori, denumirea "Nothelle" se identifica cu tuningul pentru modelele Audi) a oficializat ultima lor creatie, bazata pe versiunea de serie a modelului TT.

Pe langa apendicele aerodinamice si estetice exterioare, TT by Nothelle primeste cadou o herghelie de cai, puterea versiunii V6 de 3.2 litri si, in mod normal, 250 CP ajungand acum la mai mult decat dublu: 520 CP. In plus, cuplul trece de la 320 la 635 Nm. Toate pentru o viteza maxima de 308 km/h, cifra la care se ajunge si cu ajutorul treptelor mai lungi la care se preteaza transmisia S-Tronic.

La exterior, kitul Nothelle inseamna jante de 19 sau 20 inch, nuante exterioare inedite pentru caroserie, coborarea suspensiilor cu 25 mm, si spoilere modificate pentru a face fata noilor cerinte aerodinamice si de racire ale motorului. Nothelle afirma ca noua creatie este o adevarata amenintare pentru Porsche si chiar pentru Audi R8. Si nu putem sa ii contrazicem.

In cazul in care sunteti interesati de kitul dezvoltat de Nothelle, veti fi nevoiti sa scoateti din buzunar 30.000 de euro in plus fata de versiunea de serie.

Comentarii (14)

  • raul
    poate
    poate o amenintare pentru porsche, acuma depinde evident de ce model este vorba; dar pentru r8 nici gand, nici cum, niciodata. :)
    Raportează abuz
    0 0
  • audi
    tt
    pai avand in vedere ca r8u are doar 420 de cai .... eu cred ca e o amenintare ;)
    Raportează abuz
    0 0
  • mine
    Great!
    Totusi ca sa scoti dintr-un V6 de 3.2 litri 520 de cai nu e asa usor...
    Raportează abuz
    0 0
  • mine
    pt 'audi' de mai sus
    Draga, este vorba despre un kit de tuning, nu despre un model, asa ca nu se poate vorbi despre o amenintare! Sunt doua modele complet diferite, chiar daca seamana putin ca stil! Tuningul nu anuleaza varianta de baza. Poti sa-ti pui cele mai tari NOS-uri pe Vectra, asta nu inseamna ca e mai tare decat Porsche... Sper ca ai inteles diferenta!
    Raportează abuz
    0 0
  • Cici
    Sunteti praf!
    Sunteti praf! Nimic nu shtiti!
    Raportează abuz
    0 0
  • papa
    toti papagalii pe aici
    Raportează abuz
    0 0
  • Danutzky
    ASA DA!
    bun gust... performante bune... ce pot sa zic... genul de masina pe care miar placea so am! cat despre cei care au invatat de tuning din nfsu... sasi tina parerile pt ei
    Raportează abuz
    0 0
  • mike
    .....
    Danutzy tu intai invata sa scri si apoi da-ti cu parerea..
    Raportează abuz
    0 0
  • eu
    pt mike
    la faza cu "Danutzy tu intai invata sa scri si apoi da-ti cu parerea." ...mai bine te abtineai, ai gresit si tu la "scri", eu zic ca se mai intampla sa gresesti, sa mai sari o litera cand tastezi....deci nu mai faceti gura mare pt asa ceva!!!
    Raportează abuz
    0 0
  • tavi02
    de ce?
    un TT cu un kit de 30.000 euro!!!!!!!!!! normal ca ajunge la peste 150 CP/ l.... problema e alta: ce fiabilitate va avea? (intrebarea e retorica, nu e pentru cei ce-si dau cu parerea pe-aici, fara sa fi condus macar o data in viata lor o masina adevarata!)
    Raportează abuz
    0 0
  • julio
    bestial
    audi de 520 de cai...ceva super e bine facut si cine zice ceva impotriva nu are habar....invidiosilor
    Raportează abuz
    0 0
  • horhel
    520 CP sau cum o modalitate sa mori fericit (a se citi rpd)
    ce-ti trebuie la o masinuta de 1 tona motor de 520 care poate sa faca un Maybach cu blindaj masina de curse ... si nu cred ca-i mare lucru sa supraalimentezi si sa pui turbo pe o masinuta ca sa scoata dublu ....
    Doar au reusit 250 CP din 1.0 litri ....
    Raportează abuz
    0 0
  • nyivus
    "Nothelle" se identifica cu tuningul pentru modelele Audi ?
    S-ar putea sa gresesc, dar e parca stiam ca Abt Sportsline este principalul tuner oficial al Audi si Vw...
    Raportează abuz
    0 0
  • Enz0
    eh..fiabilitate
    Sa nu uitam de JUN Lemon skyline de 1080 de cai...care de 4 ani de zile merge fara a fi picat vreodata.Si totusi..masina aia are motor de 2.6litrii 6 cilindrii in linie si este biturbo.
    Limitare la 10.000rpm.
    Cand e vorba de tuning la o masina ce o scoti in vanzare noua nouta...primul lucru la care te gandesti este fiabilitatea.Doar nu vrei ca dupa 3 zile de forja (ca orice om normal asta ai face cand te sui in ea...vrei sa vezi pe ce ai dat atati bani) masina sa cada urat de tot
    Raportează abuz
    0 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent