Ultimul C-Klasse contemporan
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cu doar cateva saptamani inainte de premiera mondiala a noului Mercedes Benz C-Klasse, ultimul exemplar a generatiei anterioare a incheiat ciclul de productie astazi la uzina Sindelfingen. Ultima masina este un sedan C230 argintiu destinat unui client din Statele Unite.
Cu aceasta ocazie, vicepresedintele si managerul uzinei Daimler Chrysler din Sindelfingen a declarat: "De la lansarea seriei in 2000 angajatii uzinei din Sindelfingen au produs 630.000 de exemplare ale sedanului. Fiecare masina este expresia atentiei fiecarui inginer sau mecanic pentru detaliu. Tin sa le multumesc pentru ca au facut C-Klasse cea mai populara masina din clasa ei".
Continuand istoria predecesorului sau, sedanul 203 a devenit cel mai vandut C-Klasse din istorie.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Potrivit spuselor unui oficial al mărcii, Maserati ia în calcul un viitor supercar ce va avea o cutie manuală. Viitorul model ar urma să aibă sub capotă un motor V6. (21.06)
-
Volkswagen AG este pe cale să reducă numărul de angajați cu 50.000 până în 2030, a anunțat joi directorul general Oliver Blume, la adunarea generală a grupului german. (18.06)
-
Stellantis a confirmat că poartă discuții cu 2 potențiali parteneri pentru marca Maserati, iar un anunț oficial este așteptat înainte de sfârșitul anului 2026. (18.06)
-
Chinezii de la XPeng debutează pe piața din România: 4 modele, inclusiv un MPV

-
RECORD: Koenigsegg Jesko Absolut, cea mai rapidă mașină de serie pe sfertul de milă

-
Naturalizare

-
Dacia Sandriders, o nouă oprire în România. Aventură în off-road cu Duster Spirit of Sand

-
Prima imagine cu noua generație Dacia Spring: va fi produsă în Europa




Diferenta dintre 203 si 230 este enorma. 203 reprezinta seria modelului, un nume intern, daca vreti, pe care Mercedes il aplica tuturor modelelor sale. In acelasi timp, 230 este o versiune a lui C-Klasse. Sau, cu voia dumneavoastra, a lui C 203.
Sper ca am fost clar. Va multumim ca ne urmariti si va asteptam corecturile de fiecare data cand acestea se strecoara in articole. Pentru ca asta e rostul lor, pana la urma..sa se strecoare.
Mircea Mester