Un nou propulsor diesel pentru Peugeot 407 Coupe
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dupa ce ieri va anuntam ca Audi va opera o schimbare in gama de motorizari a modelului A3, revenim astazi cu informatii despre francezii de la Peugeot care au anuntat o modificare asemanatoare pentru modelul 407 Coupe.
Constructorul francez a introdus un nou motor diesel botezat HDi 136, care se remarca prin emisii CO2 mult mai mici (156 g/km) si un consum mixt de 4.9 litri/100 km. Cu acest motor sub capota, coupe-ul francez poate atinge o viteza maxima de 207 km/h si poate sprinta de la 0 la 100 km/h in 10,1 secunde.
Cu ocazia lansarii noului propulsor, constructorul francez a anuntat ca va revizui intreaga gama a modelului 407 coupe cu un singur nivel de chipare, Sport, si patru versiuni de motorizare. Astfel, clientii vor putea alege noul 2.0 HDI 136, versiunile pe benzina de 2.2 litri si V6 de 3.0 litri (toate cu cutie manuala) sau dieselul V6 de 2.7 litri HDi (cutie automata).
Noul nivel de echipare Sport include jante din aliaj, faruri cu xenon, oglinzi retrovizoare cromate, cruise control, limitator de viteza, senzori de parcare si geamuri laterale laminate.
La interior pasagerii se vor bucura de climatizare bi-zona, inchidere automata a usilor, navigatie prin satelit de tipul RT4, senzori de lumina si ploaie, sistem electronic de control al stabilitatii (ESP) si senzori care indica presiunea pneurilor.Versiunea de baza a coupe-ului 407, motorul pe benzina de 2.2 litri, va avea un pret de pornire de 28.818 euro, in timp ce clientii care vor opta pentru noul HDi 136 de 2.0 litri vor fi nevoiti sa scoata din buzunar 29.505 euro.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
Depășirea limitei de viteză cu 50 km/h va fi pedepsită cu închisoare în Franța, începând de câteva zile. Anterior, această încălcare a legii era pedepsită doar cu amendă. (29.12)
-
Un nou studiu realizat de americanii de la Consumer Reports relevă care au fost cele mai fiabile mărci auto în 2025. Primele 4 locuri sunt ocupate de mărci japoneze și există o schimbare pentru primul loc. (17.12)
-
Jaguar a negat oficial informația cu privire la presupusa concediere a lui Gerry McGovern, șeful de design al mărcii. Răspunsul mărcii britanice apare la două săptămâni după ce presa a raportat că omul din spatele controversatului concept Type 00 ar fi fost escortat afară din biroul său. (15.12)
-
Final de epocă: Jaguar a încheiat producția ultimului său model cu motor termic

-
Nume fals

-
Ce mașini au înmatriculat europenii în primele 11 luni: Volkswagen pe primul loc

-
Dacia Spring: comenzi deschise în Europa pentru versiunea de 100 cai putere

-
Suzuki pregătește 9 vehicule pentru Salonul Auto de la Tokyo




Comentarii (1)