Veyron Targa: aer putere
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Bugatti ar putea lansa in 2008 o versiune Targa a celebrului sau supercar, Veyron. Exact ca in cazul lui Volkswagen Eos, plafonul din sticla ar putea fi fabricat de casa de productie Webasto.
Spre diferenta de Porsche, care pentru Carrera Targa utilizeaza on plafon retractabil in interiorul masinii, acoperisul viitoarei versiuni Veyron va trebui demontat manual si depozitat in garaj. Motivul acestei solutii mai putin elegante este forma compacta a modelului, care nu lasa niciun spatiu practic disponibil pentru depozitarea unui asemena plafon.
Pentru ca rigiditatea lui Veyron va avea, evident, de suferit, Bugatti a hotarat sa imbunatateasca siguranta pasagerilor in caz de rasturnare. Astfel, portierele vor fi fabricate din fibra de carbon pentru limitarea socurilor.
Cu toate acestea, performantele vor ramane la nivelul celor ale coupe-ului. Astfel, acceleratia de la 0-100 km/h este constanta (2.5 secunde), viteza maxima fiind limitata electronic la 350 km/h. Pretul viitoarei arme sol-sol va costa 1.9 milioane de dolari.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro




Comentarii (0)