Veyron Targa: aer putere
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Bugatti ar putea lansa in 2008 o versiune Targa a celebrului sau supercar, Veyron. Exact ca in cazul lui Volkswagen Eos, plafonul din sticla ar putea fi fabricat de casa de productie Webasto.
Spre diferenta de Porsche, care pentru Carrera Targa utilizeaza on plafon retractabil in interiorul masinii, acoperisul viitoarei versiuni Veyron va trebui demontat manual si depozitat in garaj. Motivul acestei solutii mai putin elegante este forma compacta a modelului, care nu lasa niciun spatiu practic disponibil pentru depozitarea unui asemena plafon.
Pentru ca rigiditatea lui Veyron va avea, evident, de suferit, Bugatti a hotarat sa imbunatateasca siguranta pasagerilor in caz de rasturnare. Astfel, portierele vor fi fabricate din fibra de carbon pentru limitarea socurilor.
Cu toate acestea, performantele vor ramane la nivelul celor ale coupe-ului. Astfel, acceleratia de la 0-100 km/h este constanta (2.5 secunde), viteza maxima fiind limitata electronic la 350 km/h. Pretul viitoarei arme sol-sol va costa 1.9 milioane de dolari.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Alfa Romeo a prezentat oficial un nou pachet vizual pentru modelele Giulia și Stelvio. Numit Pack Performance, noul pachet aduce câteva elemente vizuale exclusive, precum și o suspensie activă nouă. (30.04)
-
Mazda a pregătit un facelift minor pentru modelul său de dimensiuni subcompacte Mazda 2. Noul model actualizat aduce mai multe dotări noi în standard, precum și un design exterior ușor schimbat. (30.04)
-
Mercedes-AMG va lansa în curând noua versiune actualizată pentru decapotabila SL. Facelift-ul acestui model va aduce câteva noutăți tehnice, printre care se numără o suspensie recalibrată pentru mai mult confort. (30.04)
-
Chinezii revoluționează piața bateriilor pentru electrice: încărcare în 6 minute și jumătate

-
OFICIAL: Porsche vinde marca Bugatti către Rimac

-
Primele detalii despre viitorul Volkswagen Golf: design inspirat de Golf 4

-
Hyundai: primele imagini cu noul Ioniq V. Autonomie de 600 km

-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci




Comentarii (0)