VIDEO: Cum se comportă un model electric la crash-test?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Volvo ne arată un crash-test cu versiunea electrică a lui C30. Este interesant de urmărit modul în care se deplasează modulul baterie-motor electric la impact frontal.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Volvo in Romania
-
Volvo S60 facelift (2013-2018) Preţ: 27.542 - 46.423 €
-
Volvo S90 Preţ: 46.117 - 67.110 €
-
Volvo V40 Cross Country facelift Preţ: 26.342 - 40.968 €
-
Volvo V40 facelift Preţ: 23.363 - 38.819 €
-
Volvo V60 Preţ: 39.655 - 54.815 €
-
Volvo V60 facelift (2013-2018) Preţ: n/a - 44.999 €
-
Volvo V90 Preţ: 52.600 - 60.974 €
-
Volvo V90 Cross Country Preţ: 54.366 - 63.719 €
-
Volvo XC40 Preţ: 30.935 - 47.005 €
-
Volvo XC60 Preţ: n/a - 67.503 €
-
Volvo XC90 Preţ: 50.820 - 123.871 €
Ultimele stiri din Video
-
Noul BMW M3 CS Touring tocmai a stabilit un record, devenind cel mai rapid model de serie break pe legendarul circuit Nurburgring. Acesta a scos un timp de 7 minute și 29 de secunde. În acest video, puteți urmări de la bord turul record. (01.08)
-
Max Verstappen, cvadruplul campion mondial de Formula 1, a urcat la volanul lui Ford Mustang GTD. Alături de el a fost și renumitul jurnalist britanic Chris Harris. (31.07)
-
Cei de la Throttle House au vrut să afle care este cel mai rapid hot-hatch la ora actuală. Pentru acest lucru, au pus față în față un Volkswagen Golf 8 R și o Toyota GR Corolla. Aflați în video care model a câștigat liniuța. (30.07)
-
Cireașa de pe tort
-
Ford: producția la uzina de la Craiova a crescut cu 26% în primele 6 luni
-
Cupra, record de vânzări în prima jumătate a anului 2025. Formentor rămâne vedeta
-
Opel Astra primește o versiune hibridă mai puternică: start de la 38.500 euro
-
Porsche 911, ediție specială pentru România: omagiu adus celebrului Transfăgărășan
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
- deplasarea acumulatorilor e cat se poate de firesca, miscarea aia preia din energia masinii. Ma asteptam sa se desprinda de sasiu.
PS. tre sa fie super sa auzi doar un bazait la acceleratia ce pare sa nu se mai termine
ai bunul simt si invata principiul de functionare si pe urma emite concluzii