VIDEO: Eleron bidirectional inspirat din aviatie
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Compania AeroMotion a dezvoltat un eleron "taiat" la mijloc ale carui aripi genereaza forta de apasare in functie de viraj.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Tehnologie
-
BMW anunță o actualizare importantă pentru aplicația sa de navigație BMW Maps. Începând din octombrie, sistemul de navigație al mărcii va avea un afișaj 3D pe un singur ecran pentru a face navigația mai ușoară și mai intuitivă în situații complexe. (14.09) -
Horse Powertrain, divizia producătoare de motoare termice și hibride a Grupului Renault, a prezentat un motor nou. Acesta se numește Horse B20 și este primul propulsor cu ardere internă de serie care funcționează sub apă. (09.09) -
Honda și Nissan au anunțat un nou parteneriat prin care cele două companii vor dezvolta sisteme software noi pentru viitoarele lor modele. Noile vehicule definite de software vor fi lansate începând din 2029. (31.08)
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite
-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție
-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro
-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie
-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Eleron bidirectional inspirat din aviatie
Oricum... avioanele se coduc Fly By Wire, nu mai avem mult pana si masinile se vor conduce asa dar totusi si skill-ul pilotului conteaza foarte mult :)
Din cate am inteles, motorul avionului nu mai poate intra in vrie, deci progresele sunt majore. Si oricum o masina de Formula 1 face exact ce face un avion doar ca invers :)