VIDEO: Impreza WRX STI, in teste pe Nurburgring
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Subaru testeaza de zor pe Nordschleife modelul care va fi lansat oficial la sfarsitul acestei luni la Tokyo.
Desi Subaru ne pregateste treptat pentru lansarea noii generatii Impreza WRX STI prin teaser-uri care mai de care mai intresante, japonezii testeaza de zor la Nurburgring ceea ce va deveni in urmatorii ani arma lor numarul unu in WRC.
Vom pastra analiza detaliilor estetice pentru momentul lansarii oficiale. Deocamdata, sunetul motorului turbo boxer (se vorbeste de circa 300 de cai si de 450 Nm - valori incredibile pentru un hatchback) este tot ce ne intereseaza. Iar prima impresie este una absolut pozitiva. Enjoy!
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Cei de la Officially Gassed au vrut să afle care este cel mai rapid hot hatch. Este unul cu un motor de 3,4,5 sau 6 cilindri? Pentru asta au pus la încercare într-o liniuță următoarele modele: Volkswagen Golf R, Toyota Yaris GR, Audi RS3 și BMW M2. Aflați (30.06)
-
Cei de la Hagerty au realizat o liniuță cu cele mai puternice modele sedan si break disponibile la ora actuală, care ascund sub capotă și un motor V8. Este vorba despre: Audi RS6 Avant, BMW M5 Touring, Mercedes-AMG S63E Performance și Porsche Panamera Tur (28.06)
-
Cei de la CarExpert au realizat o liniuță cu două dintre cele mai rapide SUV-uri de performanță de pe piață, adică un Lamborghini Urus cu pachet exterior 1060 și un Aston Martin DBX cu un pachet exterior Mansory. Aflați în video ce model a câștigat. (27.06)
-
Miza pe putere: viitorul motor Toyota cu 4 cilindri poate să depășească 600 CP
-
Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz formează o alianță pentru dezvoltarea de sisteme software
-
Lamborghini Fenomeno: cel mai puternic model al mărcii va fi produs în 29 de exemplare
-
Volvo XC60 a devenit cel mai vândut model al mărcii din toate timpurile
-
Mercedes-AMG recunoaște: clienții nu au rezonat cu motorul de 2.0 litri electrificat
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Comentarii (1)