VIDEO: Un BMW Seria 6 a fost transformat în Bugatti Veyron
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Se întâmplă în Rusia. Un tânăr din Pavlodar au reuşit să-şi îndeplinească într-un mod neobişnuit visul de a avea un Bugatti Veyron în garaj: prin recarosarea unui BMW Seria 6.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Video
-
Într-o liniuță cu peste 3.000 de cai putere, ce model ar câștiga dintre un Dodge Hellcat Jailbreak, Porsche 911 GT2 RS, Mercedes-AMG GT Black Series, Ford Mustang GTD și Corvette ZR1? Aflați în video. (22.09) -
Noul Geely E5 a fost supus la testul elanului de către spaniolii de la km77. Află în clipul de mai sus cum s-a descurcat noul SUV electric al chinezilor. (21.09) -
Cei de la Carwow au aliniat la start un Ferrari 296 Speciale și un Lamborghini Revuelto. Va reuși modelul cu motor V6 să fie mai rapid decât cel cu motor V12? Află răspunsul în clipul de mai sus. (20.09)
-
Porsche brevetează o cutie automată care se poate transforma într-una manuală
-
Arabia Saudită prezintă prima sa mașină din istorie: model electric futurist
-
Noul Renault Rafale Hypnotic: ediție limitată la 1500 de exemplare
-
Noul Mercedes-Benz GLA a intrat în producția de serie
-
Primele imagini cu noua generație Nissan Skyline: dezvoltată cu ajutorul AI-ului
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Un BMW Seria 6 a fost transformat în Bugatti Veyron
Pariez ca slapii erau increstati cu sigle de Bmw aurite. :D
ma intreb daca a schimbat locul motorului totusi ...
Insa daca tipul a reusit sa-l construiasca manual,mai ales singur este de apreciat..
Majoritatea vorbiti ca e urat,ca e de "cocalari",insa niciunul nu aveti habar despre ce inseamna crearea manuala a unei masini.
Nu stim nici sa indreptam o tabla ,sa construim masini unicat exclus,dar toti ne pricepen la fotbal,masini si femei.
Pun pariu ca daca s-ar produce in serie o astfel de copie a unui bugatti veyron ,mai ales cu motor diesel, si-ar cumpara jumatate din fitosii de pe la noi.Insa criticam ce nu putem avea...
Dar daca a facut totul manual, atunci jos palaria!
De ceva vreme se fac replici mai fidele sau mai din topor ale unor modele istorice, celebre, actuale sau scumpe, sunt firme care produc chiar si serii mici de astfel de copii, sau sunt ateliere care produc bodykituri de tuning si construiesc o replica doar ca sa arate de ce sunt in stare, este o reclama mai mult decat normala. Sa nu crezi ca doar rusii produc replici, mult inaintea lor au produs americanii si vest europenii.... asa ca lasati mai moale ideea de cocalar. Sunt convins ca printre cei care si-au exprimat parerea mai sus se afla si cocalari, fara ca ei sa isi dea seama ca sunt. :)
referitor la faptu ca pui pariu ca fitosii ar plati un asa kitsch diesel, recunosc ca ai dreptate, insa mai e o precizare de facut... ASTA DOAR IN ROMANIA! raman la parerea mea ca orice model de serie arata mult mai bine decat orice interventie facuta de orice amator...
ON: Buna incercare. A incercat ceva original, chiar daca este un pic kitsch.
Totusi. nu cred.... In Rusia e frig si maimutoilor le place la caldura, exceptand unele specii pe cale de disparitie ... Nu e cazul tau .
Transformarea unei masini normale intr-o "replica" a unei masini exotice, istorice, celebre, etc, se face in SUA si in Europa de vest de multa vreme (acum se pare ca si in Rusia) si acolo nu e considerat cocalarism, poate fi o reclama a maiestriei unui meserias care are o afacere in domeniul tuningului normal, ba chiar sunt firme care produc replici istorice in serie mica si nu pe putini bani.