Volkswagen propune un automobil ce poate fi condus semi-automat
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Volkswagen introduce un sistem botezat TAP (Temporary Auto Pilot), capabil să controleze o bună parte din funcţiile maşinii. Rolul şoferului este doar acela de asistent
Volkswagen ţine să îşi aducă o contribuţie importantă la dezvoltarea celui mai sigur automobil din lume, capabil să evite accidentele. O dovedeşte cel mai nou proiect prezentat de Jurgen Leohold, directorul centrului de cercetare Volkswagen Group.
Oficialul a prezentat publicului conceptul unui automobil ce poate fi condus semi-automat, până la o viteză de 130 de km/h pe autostradă. Prototipul se vrea a fi o legătură între sistemele de asistenţă actuale şi şofatul complet automat.
Una din cele mai importante funcţii ale conceptului este TAP (Temporary Auto Pilot), care înglobează sistemele de cruise-control adaptiv şi de menţinere a benzii de rulare, permiţându-i şoferului să asiste la procesul de rulare, cu posibilitatea de a interveni oricând asupra direcţiei sau frânei.
Sarcina şoferului este aceea de a monitoriza funcţiile maşinii. TAP are rolul de a elimina accidentele care au loc din cauza şoferilor neatenţi. În modul de rulare semi-automat, botezat Pilot Mode, funcţia TAP menţine o distanţă corectă faţă de celelalte automobile, rulează la o viteză selectată de şofer, reduce viteza înaintea unei curbe şi păstrează maşina între cele două linii de demarcaţie.
Sistemul controlează şi opririle şi demarajele în traficul aglomerat.
Chiar dacă sistemele fac toată treaba, şoferul trebuie să fie atent pentru a putea interveni în situaţii critice.Via | Volkswagen
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Concepte
-
Lynk & Co a dezvăluit oficial noul GT Concept. Acesta anunță un viitor model de performanță, primul din istoria mărcii, iar conceptul a fost creat pentru a sărbători 10 ani de existență a brand-ului. (27.04) -
Nissan a prezentat oficial noul concept Terrano PHEV, care anunță un viitor model de teren pentru piața din China. Noul concept are sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză. (26.04) -
Smart a dezvăluit oficial noul concept #2, care anunță un viitor model de serie electric de oraș. Succesorul exclusiv electric al vechiului Smart Fortwo primește o nouă platformă dedicată și o caroserie cu detalii atipice pentru o mașină de oraș. (22.04)
-
Chinezii revoluționează piața bateriilor pentru electrice: încărcare în 6 minute și jumătate
-
OFICIAL: Porsche vinde marca Bugatti către Rimac
-
Primele detalii despre viitorul Volkswagen Golf: design inspirat de Golf 4
-
Hyundai: primele imagini cu noul Ioniq V. Autonomie de 600 km
-
Stellantis schimbă strategia: se va concentra pe 4 dintre cele mai importante mărci
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Volkswagen propune un automobil ce poate fi condus semi-automat
Te si miri de ce ii trafic in Bucuresti sau de ce retardatii stau 5 ore pana sa porneasca cand se face verde, si atunci cand o fac, schimba in 500 de ture, nu cumva sa le consume..
Speriati sunteti frate de covrig, dar nu va condamn, la cat de retardati sunt 70% din soferi in trafic, chiar le trebe pilot automat, macar cat sa nu ma incurce pe mine si pe ceilalti soferi care stiu sa conduca.
Adica tu trebuie sa stai acolo si sa te asiguri ca nu o sa greseasca.
La un drum lung cine crezi ca se plictiseste mai mult, cel din dreapta sau cel de la volan?
Daca puteam sa dorm linistit in timp ce masina conducea poate vedeam o utilitate, dar sa stau eu sa monitorizez un calculator este de-a dreptul inutil.
Ne intoarcem de unde am plecat!!! De la MAIMUTE!!!
avand in vedere vocabularul tau mai mult de 13 ani nu-ti dau..asa vorbesti cu baietii tai din "cartier" nu cu oameni care nu i-ai vazut in fata ochilor..cat despre sistem mi se pare o idee buna..