Volkswagen: ”Viitorul Phaeton va fi croit pentru publicul din SUA şi China”
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Deşi a lansat un facelift recent pentru nava sa amiral, Volkswagen lucrează deja la noua generaţie Phaeton. Se pare că nemţii au fost profund dezamăgiţi de evoluţia vânzărilor pe Bătrânul Continent, drept pentru care încearcă o reorientare a modelului către alte pieţe la fel de importante.
Mai exact, Volkswagen va dezvolta un nou Phaeton croit pentru nevoile publicului din China şi Statele Unite şi va abandona ambiţia sa de a lupta împotriva rivalilor Mercedes S-Klasse şi BMW Seria 7 pe continentul european.
Potrivit unor surse din interior, citate de Autocar, noua generaţie a modelului de lux va adopta linii de design orientate către publicul american, ceea ce este sinonim cu o creştere în dimensiuni şi un look mult mai ostentativ decât actuala prezenţă conservatoare.
Pentru dezvoltarea rapidă a noului Phaeton, constructorul german ia în calcul mai multe variante. Prima ar fi folosirea unei platforme de Audi A6, cu ampatament mărit, vândută în prezent în China.
A doua ar fi chiar preluarea platformei din aluminiu, regăsite pe A8.Lansarea pe pieţe cu un apetit deschis pentru motoare mari pe benzină, ar face ca viitorul Phaeton să adopte unităţi V6, V8 şi W12. Pentru cei care vor prefera dieselul, nemţii pun la dispoziţie deja cunoscutul V6, precum şi un viitor V8, care înlocuieşte actualul V10 TDi de 5.0 litri. Nu va lipsi nici versiunea hibridă, bazată pe trenul de propulsie introdus recent pe noua generaţie Touareg.
via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Bentley a lansat o nouă versiune pentru modelul său de performanță Continental GT. Cea mai nouă versiune primește un pachet vizual nou și un motor care dezvoltă 680 de cai putere. (30.01)
-
Audi a confirmat oficial că viitorul model de performanță RS5 va avea sub capotă un motor hibrid cu încărcare la priză. Acesta va fi primul model RS care va primi un astfel de motor. (30.01)
-
Mercedes-Benz a prezentat oficial noua versiune facelift pentru limuzina sa de lux, Clasa S. Noul model actualizat primește un design ușor revizuit, tehnologie nouă și motorizări mai puternice. (30.01)
-
Șeful de design Audi critică ecranele mari din habitaclu: "Nu oferă cea mai bună experiență"

-
Noul BYD Sealion 5 DM-i a ajuns în România: start de la 27.600 euro

-
Mărcile cu cele mai multe rechemări în Europa, în 2025. Peugeot, pe primul loc

-
Noul Bertone Runabout, un supercar în stil retro cu motor V6

-
Noul Renault Duster pentru piața din India: interior nou și motor cu 158 CP













Cat despre faptul ca va fi gandit pentru China si State mi se pare normal. Acolo imaginea lui VW e una destul de buna iar vanzarile sunt tot mai mari (am un prieten in State care are o Jetta din '95-'96 adica Vento la noi- si e foarte multumit... mi-a zis ca tot VW si-ar lua-ma rog, e un simplu exemplu)