VW Golf 6: primele ipoteze
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Aveti in fata primele ipoteze legate de formele stilistice ale viitorului Golf 6, noua generatie a iubitului model german urmand sa fie lansata in 2009. Realizate de italienii de la Infomotori, aceste desene concepute pe calculator reiau liniile conceptului Iroc, care se pare ca va sta la baza designului noului Golf.
Volkswagen trebuie sa confirme pozitia de top pe care a ocupat-o inca de acum 30 de ani in segmentul C prin viitorul Golf 6. Si pentru ca ultima generatie nu a satisfacut la maximum conducatorii Volkswagen (costuri de productie foarte ridicate si vanzari neconcludente), viitorul Golf va trebui sa faca fata unui adevarat atac al adversarilor: Toyota Auris, Kia C'eed si nou-lansatul Fiat Bravo stau oricand la cotitura pentru a prelua prima pozitie in clasa.
Desi vorbim de generatia 6 a lui Golf, nu vom avea de a face cu un model nou 100% ci cu un facelift foarte profund care cuprinde noi elemente interne, noi linii estetice pentru exterior si, evident, noi motoare performante. In schimb, substanta (platforma si partea mecanica) raman aceleasi.
Daca Iroc va sta la baza designului exterior, motoarele diesel vor fi absolut noi. Deocamdata sunt confirmate prezenta lui 1.9 de 105 cai si ale celor trei common-rail de 2.0 litri care scot 120, 150 si 170 de cai putere.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro









Sper sa se fi inselat italienii cu desenele astea.
Fara a fi un atac personal, am impresia ca jonny e unu care in afara de vw, bmw, audi, mercedes nu mai stie nimic....
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img76.imageshack.us/img76/1739/scan0001vq6.jpg[/IMG][/URL]
Asadar, mai asteptam, ne dam cu parerea si suntem curiosi.
P.S. : poate fi si o chestie de marketing, caz in care...tot respectul... Si inca ceva : Ferrari, Maserati, Chrysler, Bugatti ... Jon ? :D
"Masina asta este mult peste capabilitatile VW" ..sa-ti reamintim ca VAG a facut Veyron-ul ? Sau ca Audi (care btw, e tot din grupul VAG) si Mercedes sunt marci premium si n-au ce cauta in comparatii cu VW ?
Sau comparatia VW cu Renault si Hyundai dpdv al calitatii..sa fim seriosi.
P.S. Pt Alex: Indicatorii de calitate pe care ii mentioneaza Cristi nu au nimic de a face cu clasa automobilelor (premium sau regular). Cu atat mai mult, un defect de calitate la o marca premium costa producatorul si/sau utilizatorul mult mai mult. Si eu am crezut ca cea mai buna masina este Mitsubishi pana am condus un BMW. De gustibus non disputandum! De aceea se fac statistici, iar JDPowers este din cate stiu eu de notorietate.