BYD vrea sa depaseasca la vanzari GM, VW Group si Toyota!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Presedintele companiei BYD Auto si-a anuntat telul de a deveni cel mai mare producator de autombile din lume in urmatorii 15 ani. In 2009, chinezii au vandut 400.000 de unitati.
Wang Chuangfu, presedintele BYD Auto, doreste ca marca pe care o conduce sa devina cel mai mare producator de automobile din China pana in 2015 si cel mai mare producator de automobile din lume pana in 2025. Chinezii de la BYD au vandut 400.000 de unitati in anul 2009 si vor sa isi dubleze vanzarile in decursul anului 2010. Acestia vor sa intre si pe piata din Europa, anuntul oficial urmand sa fie facut la Salonul Auto de la Geneva din acest an.
Cel mai de succes model al celor de la BYD este F3 Sedan, o compacta care copiaza design-ul lui Toyota Corolla Sedan. BYD F3 este vandut pentru aproximativ 9.500 de dolari, facand din modelul chinez un adevarat low-cost. Chinezii au intrat deja pe piata din Statele Unite ale Americii si promit sa introduca si noul lor crossover electric pe aceasta piata. Modelul BYD E6 a fost prezentat anul trecut la Salonul Auto de la Detroit, unde Wang Chuanfu si-a anuntat intentia de a importa acest model in SUA.
BYD este acronimul pentru Build Your Dreams si produce automobile din 2003. Wang Chuanfu este un fost cercetator care dezvolta baterii reincarcabile, care si-a parasit serviciul in 1995 si a pus bazele proprii sale companii. Cel mai mare client al celor de la BYD este Nokia, iar divizia de productie de baterii a celor de la BYD detine o cota de 30% din piata bateriilor pentru telefoane mobile. Chuanfu este un miliadar extrem de chibzuit, care locuieste in acelasi complex de ampartamente cu angajatii sai si mananca in aceeasi cantina alaturi de acestia. Singurul lux din viata lui Wang Chuanfu este reprezentat de doua automobile premium, un Mercedes-Benz si un Lexus, pe care acesta le dezasambleaza pentru a le studia in detaliu.
Via | Truthaboutcars
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Honda pune presiune serioasă asupra furnizorilor săi, în încercarea de a reduce costurile și de a răspunde concurenței tot mai puternice venite din partea producătorilor auto chinezi. (04.09) -
Potrivit unor documente interne ale consiliului de supraveghere, Volkswagen ar urma să închidă 4 fabrici în Germania în următorii 8 ani. Închiderea acestor uzine ar putea duce la eliminarea a peste 140.000 de locuri de muncă. (03.09) -
Autoritățile chineze intensifică inspecțiile și înăspresc regulile de testare, în condițiile în care producătorii auto locali încearcă să scurteze și mai mult ciclurile de dezvoltare și să își extindă exporturile pe piețele externe. (02.09)
-
Dacia renunță la planul de a lansa al treilea model de clasă compactă
-
RECORD: Skoda Peaq a parcurs 936 de kilometri fără reîncărcare
-
Noul Mitsubishi Pajero este aici: prima generație nouă după 20 de ani
-
Șeful de design al VW: "Nu vreau să trăiesc într-o lume în care mașinile arată de parcă ar fi fost desenate să omoare zombi"
-
Mazda pregătește modificări "fără precedent" pentru CX-60, CX-70, CX-80 și CX-90
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
BYD vrea sa depaseasca la vanzari GM, VW Group si Toyota!
F3- Subrau Legancy-fata, Mercedes C-Klasse-spate...
F6;Chevrolet Aveo (faruri), linie generala chin dupa Lexus LS
etc...
Noroc ca schimbara stema, care era jumatate din stema BMW...
Din criza asta cineva tr sa iasa si in castig si aceia este China