Auto Hold

Sistem de asistență a șoferului disponibil pe cutiile automate. Considerat o versiune avansată a asistentului la pornirea în rampă, sistemul Auto Hold funcționează utilizând unitatea hidraulică ABS/ESP. Când șoferul apasă pedala de frână ca să oprească mașina (de exemplu la semafor), sistemul menține automat forța de frânare pe toate cele patru roți după ce șoferul ridică piciorul de pe frână, deși levierul schimbătorului este menținut în poziția D (Drive). În acest caz, sistemul nu întrerupe frânarea decât în momentul în care șoferul apasă pedala de accelerație.

Cele mai recente stiri

Vânătorul de experiențe cool
Jaecoo este printre cei mai noi producători auto care au pășit pe plaiurile noastre mioritice. Noi am făcut cunoștință în acest test cu Jaecoo 7 SHS, unde SHS ne spune că avem de-a face cu un model Plug-In Hybrid. Așa cum te-am obișnuit, ți-am pregătit și o prezentare video cu modelul chinez. (30.04)
Stellantis și Leapmotor ar putea dezvolta platforme în comun
Stellantis și Leapmotor iau în considerare să dezvolte împreună platforme tehnice pentru viitoare modele. Această abordare ar avea ca scop reducerea costurilor. (29.04)
Noul Range Rover SV Ultra: cel mai luxos Range Rover din istorie, disponibil doar prin invitație
Land Rover a lansat oficial cea mai luxoasă versiune a lui Range Rover produsă vreodată. Noua versiune se numește Range Rover SV Ultra și este disponibilă în număr limitat doar prin invitație. (29.04)