Car of the Year 2007: finalistii
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cele opt modele finaliste la competitia Masina Anului 2007 au fost alese. Vom astepta ca juriul sa-si exprime optiunea pentru cea mai buna masina a anului.
Au fost alesi finalistii la premiul Masina Anului 2007. Din 41 de modele alese initial au fost nominalizate cele opt finaliste pentru marele premiu.
Juriul care gestioneaza acest concurs este format din jurnalisti de la reviste auto celebre din Europa. In urma alegerii facute au iesit din competitie nume mari ale anului trecut si ale inceputului acestui an. Spre exemplu, cei de la Audi au fost socati ca ambele modele de varf din anul acesta, Q7 si TT, sa nu fie introduse in finala. Nici cei de la Mercedes nu vor avea un concurent pentru marele premiu atat CL cat si GL- Klasse fiind lasate pe afara. Toyota Rav4, un alt model de succes anul acesta, nu a fost introdusa in competitia finala.
Cele opt finaliste sunt: Fiat Grande Punto, Citroen C4 Picasso, Ford S-Max, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster si Volvo C30.
Pentru a va oferi o imagine de ansamblu, fiecare model nominalizat in finala are un link catre informatiile oferite de AutoMarket, in decursul timpului, cu aceste modele.
Juriul care gestioneaza acest concurs este format din jurnalisti de la reviste auto celebre din Europa. In urma alegerii facute au iesit din competitie nume mari ale anului trecut si ale inceputului acestui an. Spre exemplu, cei de la Audi au fost socati ca ambele modele de varf din anul acesta, Q7 si TT, sa nu fie introduse in finala. Nici cei de la Mercedes nu vor avea un concurent pentru marele premiu atat CL cat si GL- Klasse fiind lasate pe afara. Toyota Rav4, un alt model de succes anul acesta, nu a fost introdusa in competitia finala.
Cele opt finaliste sunt: Fiat Grande Punto, Citroen C4 Picasso, Ford S-Max, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 207, Skoda Roomster si Volvo C30.
Pentru a va oferi o imagine de ansamblu, fiecare model nominalizat in finala are un link catre informatiile oferite de AutoMarket, in decursul timpului, cu aceste modele.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Industrie
-
Honda a abandonat planul său de a deveni marcă pur electrică din 2040. Șeful mărcii a confirmat această informație și spune despre acest plan că nu mai este realist. (14.05)
-
Potrivit celor mai recente informații, chinezii de la Xpeng ar purta discuții cu Volkswagen și cu alți producători europeni pentru a cumpăra o uzină pe Bătrânul Continent. (14.05)
-
Producția roadster-ului bavarez a ajuns, oficial, la final. Ultimul exemplar a părăsit linia de asamblare a uzinei Magna Steyr din Austria și, cel puțin pentru moment, nu există indicii că ar urma un succesor. (14.05)
-
Adio, Volkswagen Touran. Producția modelului ajunge la final după 24 de ani

-
BYD și viitorul mobilității de familie: conceptul Ocean-V, prezentat la Beijing

-
Ediție limitată pentru Skoda Fabia: vor exista doar 125 de exemplare

-
Noul Renault 4 Plein Sud: versiune cu plafon retractabil din pânză

-
OFICIAL: Opel și chinezii de la Leapmotor, parteneriat pentru un SUV nou

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



Ar fi interesant de vazut o analiza cu spatiul publicitar cumparat inainte si dupa ce modelul respectiv a fost ales masina anului.