Italienii vor produce un supercar cu sase roti in 2009
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Covini C6W, supercarul proiectat de Ferrucio Covini acum mai bine de 30 de ani, ar putea intra in productie in 2009. Proiectul fusese abandonat spre sfarsitul anilor 1980, din cauza costurilor mari de dezvoltare.
Datorita imbunatatirilor in tehnologia suspensiilor hidro-pneumatice, cele patru roti directoare vor putea functiona in mod performant in diferite situatii de conducere. Problemele financiare au fost rezolvate si conceptul acestui model a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva, in anul 2004.
Din pacate, de la debutul de la Geneva nu au mai aparut noutati in legatura cu supercarul italian. Toate acestea s-au schimbat in momentul in care cei de la Autoweek au anuntat ca supercarul neobisnuit se pregateste pentru o serie de productie limitata ce va incepe in cursul anului viitor.
Covini spunea ca vehiculul cu sase roti este mai bun decat cele conventionale deoarece are o capacitate de franare mai buna, ofera mai multa aderenta si un confort mai mare si are o sansa mult mai mica de a acvaplana sau de a face un accident in cazul in care un pneu este perforat. Cu toate acestea, nimeni nu a mentionat modul in care se va comporta directia si cat de mare va fi rezistenta la rulare a vehiculului cu sase roti.
Cele patru roti din fata au dimensiunea de 16 inch fiecare, pe cand cele doua roti din spate au dimensiuna de 20 inch.Versiunea de productie va fi echipata cu acelasi motor Audi V8 de 4.2 litri cu care era echipat si prototipul. Acesta dezvolta 380 cai putere si 450 Nm, iar toata forta propulsorului va fi transmisa catre puntea spate printr-o cutie de viteze manuala cu sase trepte. Covini C6W are un sasiu din otel tubular cu intarituri din fibra de carbon si cantareste 1.150 kilograme. Conform oficialilor companiei, modelul poate sa atinga viteze mai mari de 300 km/h.
Via | MotorAuthority
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Lamborghini a prezentat oficial o ediție specială nouă pentru Temerario. Noua ediție se numește Tettonero și aduce o vopsea two-tone. (30.10)
-
KTM a pregătit o serie de actualizări pentru modelul X-Bow GT-XR. Printre noutăți se numără un motor mai puternic și un pachet aerodinamic nou. (29.10)
-
În cadrul unei ședințe de anunțare a rezultatelor financiare pentru trimestrul 3 din acest an, Porsche a confirmat că platforma care va sta la baza succesorului electric al modelelor 718 Boxster și Cayman va fi prezentă și la succesorul electric al lui Audi TT. Noile modele ar urma să-și facă apariția anul viitor. (28.10)
-
Toyota prezintă o nouă generație a motorului său hibrid: consum redus cu peste 15%

-
Leapmotor devine primul producător auto chinez care fabrică mașini electrice și baterii în Europa

-
Mercedes-Benz: motor pe benzină nou cu turbocompresor electric

-
Dacia Sandero și Duster, cele mai vândute modele ale Grupului Renault la nivel mondial în trimestrul 3

-
După mânerele retractabile, chinezii le-au pus gând rău ecranelor de mari dimensiuni













Comentarii (8)