Motorul de curse al anului
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Audi V12 TDI a fost declarat "Motorul de curse al anului 2006" de specialistii revistei auto britanice Race engine technology.
Motorul V12 TDI al celor de la Audi a fost desemnat de specialistii revistei engleze Race engine technology "Motorul de curse al anului 2006".
Premiul a fost acordat cu ocazia Salonului Mondial Motor-Sport Profesional, desfasurat la Koln. Premiul i-a fost inmanat lui Ulrich Baretzky, presedintele Audi Sport, caruia i-a mai fost acordat si premiul "Designer-ul anului 2006".
Propulsorul V12 TDI, care dezvolta 650 cai putere, echipeaza modelul Audi R10 TDI, model care a adus prima victorie pentru un motor diesel la legendara cursa de 24 de ore de la Le Mans. Audi R10 este de neinvins din martie, cand a debutat la cursa de 12 ore Sebring. De atunci acesta a luat startul in alte opt curse, iesind invingator de fiecare data.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Premii auto
-
Renault Trafic Van E-Tech, noua generație electrică a modelului utilitar, a câștigat premiul Utilitara Anului 2027. Ceremonia de premiere a avut loc în cadrul Salonului de la Hanovra. (15.09)
-
BMW iX3 a câștigat premiul de Mașina Anului în Lume 2026. SUV-ul bavarezilor a câștigat două premii, fiind desemnat și Mașina Electrică a Anului în Lume. (01.04)
-
Concursul Mașina Anului în Lume 2026 a anunțat oficial lista cu modelele finaliste pentru ediția din acest an. Trei modele se vor lupta pentru titlul suprem: BMW iX3, Nissan Leaf și Hyundai Palisade. (04.03)
-
Volkswagen prezintă cea mai eficientă mașină electrică: 3 recorduri mondiale stabilite

-
Tesla confirmă data lansării noii generații Roadster. Va avea motoare cu reacție

-
Noua Kia Seltos a ajuns în România: pornește de la 27.400 de euro

-
PREMIERĂ: Cel mai puternic Volkswagen GTI din istorie este electric: 601 km autonomie

-
Șefa Dacia cere înghețarea reglementărilor europene pentru mașinile mici. „Mașinile devin prea scumpe”

Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru




Comentarii (0)