Skoda ar putea parasi Cehia
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Detlef Wittig, presedintele Skoda, a declarat ca se gandeste sa mute activitatile companiei pe care o conduce in alta tara, din cauza situatiei economice din Cehia.
Supraevaluarea coroanei cehe ar putea determina compania Skoda sa-si transfere activitatile in alta tara, a declarat Detlef Wittig, presedintele Skoda, transmite Mediafax.
"Valoarea coroanei nu reflecta puterea economiei, ceea ce inseamna ca moneda este supraevaluata. Procesul de restructurare continua inca in Cehia si, in mod evident, exista elemente speculative. Redresarea economiei Cehiei a fost realizata, in mare parte, prin contributia industriei prelucratoare, iar cotatia ridicata a monedei nationale reprezinta un risc” , a afirmat Wittig.
Acest lucru ar determina o lovitura extrema asupra economiei cehe, Skoda detinand 50% din piata auto interna si reprezentand cea mai puternica companie din tara. Skoda vrea sa profite de cererea dinamica de pe pietele emergente prin exportarea de piese si componente care sa fie asamblate in tarile de destinatie, cum sunt Rusia si India, pentru a majora vanzarile in acest an la nivelul record de 600.000 de automobile, dar aprecierea coroanei are un efect negativ asupra costurilor, in raport cu producatorii rivali.
"Sunt foarte ingrijorat in aceasta privinta. Nu putem continua sa aprovizionam fabricile din strainatate cu piese produse in Republica Ceha, in conditiile cotatiei extrem de ridicate a coroanei. Se pune probleme ca integrarea locala a productiei sa fie realizata mai rapid", a mai spus Wittig, informeaza Mediafax.
Compania anticipeaza ca va comercializa in acest an 600.000 de unitati, in urma lansarii noului model de clasa mica Fabia, care contribuie la aproape jumatate din volumul vanzarilor.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Economic
-
Compania chineză Chery a anunțat oficial o investiție în valoare de 75 de milioane de dolari destinată constructorului sud-coreean KG Mobility. Prin această investiție, marca chineză va deține 10% din acțiunile fostului SsangYong. (03.08) -
Chery International a comercializat 20 de milioane de vehicule la nivel global, devenind astfel primul grup auto chinez care atinge și depășește acest prag. Mașina aniversară a fost un Chery Fulwin A9. (03.08) -
Ferrari a anunțat că stocurile sale sunt sold-out până la finalul lui 2027. Comenzile pentru un nou model Ferrari se vor redeschide abia din 2028. (31.07)
-
Dacia deschide comenzile pentru cel mai puternic Sandero: start de la 19.700 euro
-
Noul Ferrari CZ26: exemplar unicat bazat pe SF90 Stradale
-
Lamborghini lansează Revuelto SV: cel mai puternic Lamborghini de serie are 1.065 CP
-
Opel marchează 35 de ani de la debutul primei generații Astra. Cel mai vândut Opel din istorie
-
Land Rover lansează Defender Dakar, versiunea de șosea a mașinii câștigătoare la Dakar
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Skoda ar putea parasi Cehia
Faptul ca euro este ridicat ca valoare si subventionat de guvernele europene este un element de mandrie politica dat o povara fff mare pt industria si economia europeana. Produsele sunt supraevaluate.
La extrema reversa China isi tine moneda fff jos si astfel produsele lor sunt extrem de ieftine la export dar in schimb populatia este platita mai putin decat merita munca lor pe piata libera.
Skoda este un succes industrial si economic dar este posibil ca politica sa le taie avantul. Pacst.
Relismul doare cateodata.
Conducatori alesi reprezinta fff fidel pr 90% din romani cu care am avut contact pt relati de afaceri sau personale. Oportunisti si speculanti de moment poate descri populatia prezenta si in loc sa va uitati la alti incercati 5 - 10 min pe zi sa analizati modul personal de castig al vieti si de gandire si comportament. Cand furtul, mita, delasarea au ajuns normale intr-o societate este normal ca asa conducatori sa aiba. Si cum este normal la fel ca sa se fereasca majoritatea investitorilor din afara si doar cei oportunisti si cu putine scrupule sa participe in activitati economice cu profituri dubioase.