Ultimul Bugatti Veyron a fost vândut
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
În anul 2005 începea era de dominaţie a lui Bugatti Veyron. Supercar-ul constructorului din Molsheim a fost produs în doar 300 de unităţi, iar comanda pentru ultimul exemplar a sosit la uzinele franceze în cursul acestei săptămâni. Ultimul client care va deţine această piesă de colecţie este din Europa şi va putea face prima plimbare la volanul supercar-ului la toamnă.
Pentru a da naştere celor 300 de exemplare, inginerii Bugatti au avut nevoie de şapte ani. Sub capota lui Veyron regăsim propulsorul W16 de 8.0 litri quad-turbo care livrează 1001 cai şi 1250 Nm. Puterea este transmisă celor patru roţi prin intermediul unei cutii de viteze automată cu dublu-ambreiaj şi şapte rapoarte.
În versiunea Super Sport, supercar-ul din Molsheim dezvoltă 1.200 de cai şi 1.500 Nm. Pentru cei care încă îşi dorescu un Veyron nou, Bugatti va continua să asambleze versiunea Grand Sport până când va atinge target-ul de 150 de unităţi.
Via | WCF
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din General
-
McLaren a dezvăluit oficial un logo nou și o identitate vizuală nouă. Aceasta este cea mai mare schimbare a identității vizuale a mărcii britanice din ultimii 45 de ani. (23.09)
-
Volvo a anunțat oficial un nou CEO și președinte. Noul șef al mărcii scandinave va fi Klaus Zellmer, actualul CEO Skoda. Acesta îl va înlocui pe Hakan Samuelsson nu mai târziu de 1 octombrie 2027. (21.09)
-
Skoda marchează 25 de ani de la debutul primei generații moderne a lui Superb. În sfertul de secol de existență, modelul de clasă medie al cehilor a fost vândut în aproximativ 1.8 milioane de exemplare. (17.09)
-
Porsche brevetează o cutie automată care se poate transforma într-una manuală

-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Renault 8 Gordini renaște sub forma unui concept electric

-
Nou GM V8 Duramax Mongoose: 555 CP și o capacitate de tractare de 17.2 tone













Comentarii (8)