Aerul conditionat va costa mai mult in Europa
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Sistemul de aer conditionat de pe masinile noi va trebui sa fie mai ecologic in urmatorii ani in Europa.
Aerul conditionat era inainte o optiune de lux. In ultima decada acest lux s-a integrat echipamentul standard al masinilor noi.
Totusi, acest lucru s-ar putea sa dispara in viitorul cel mai apropiat, deoarece Comisia Europeana intentioneaza sa impuna o serie de masuri care sa duca la micsorarea cantitatii de C02 emis in aer de catre masini.
Forul european are in vedere impunerea unor norme de calitate, in ceea ce priveste aerul conditionat de pe masini, lucru care ar duce implicit la scumpirea lui. Inginerii producatorilor auto vor fi nevoiti sa dezvolte noi sisteme de aer conditionat, care sa ajute la reducerea emisiilor de C02 ale masinilor.
Preturile la aerul conditionat al masinilor va creste semnificativ din cauza investitiilor necesare in dezvoltarea unor tehnologii care sa produca aparate climaterice mai performante si mai ecologice.
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Mediu
-
O comisie din Parlamentul European a votat pentru relaxarea țintelor de emisii de CO2 ale mașinilor noi. Dacă noua propunere va fi aprobată, Uniunea Europeană ar putea permite vânzarea de mașini noi cu motoare termice și după 2035. (06.11) -
Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare. (22.07) -
Un studiu realizat de institutul european Transport and Environment arată că mașinile cu motoare hibride plug-in emit de 4 ori mai mult dioxid de carbon comparativ cu datele oficiale WLTP. De asemenea, emisiile mașinilor cu motoare pur termice sunt mai mari în realitate cu 20% față de datele raportate de producători. (17.10)
-
Șeful Mercedes-Benz: motoarele termice vor mai fi vândute încă 10 – 15 ani
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035
-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026
-
Audi A8 a ajuns la final de producție după 32 de ani
-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Aerul conditionat va costa mai mult in Europa
Cam pe orice masina ar fi loc de 2 mp de panou solar, care produce cam 200W, putere suficienta pt a alimenta AC si un sistem de ventilatie.