Angajatii Jaguar si Land Rover sustin Tata
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Vanzarea Jaguar si Land Rover a starnit un val de reactii si in randul muncitorilor, care si-au exprimat parerea prin intermediul sindicatelor. In acest moment singurul candidat viabil pentru preluarea celor doua branduri britanice este Tata Motors, indienii inaintand o oferta mai buna decat cea a celorlalti concurenti One Equity Partners si Mahindra & Mahindra.
Liderii sindicali ai celor doua companii britanice si-au exprimat votul de sustinere pentru conglomeratul indian, considerand ca in acest moment Tata Motors este singurul grup cu experienta si cu resurse financiare importante. Desi initial sindicatele s-au opus vanzarii Jaguar si Land Rover, liderii au revenit asupra reactiilor si s-au decis sa sustina candidatul votat de muncitori.
Desi nu va avea un impact prea mare asupra tranzactiei, opinia muncitorilor va conta probabil foarte mult pentru Tata care are acum un motiv in plus sa lupte pentru cele doua companii.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
De mai bine de un deceniu, Mercedes-Benz colaborează cu compania taiwaneză din domeniul energiei ProLogium pentru dezvoltarea și introducerea în industria auto a tehnologiei avansate de baterii cu stare solidă. (26.09)
-
Șeful Bentley a confirmat că marca britanică a decis să abandoneze planul de a deveni o marcă pur electrică începând din 2030. Anunțul a fost făcut în aceeași zi în care marca britanică a lansat noul Torcal, primul său model electric din istorie. (25.09)
-
Noul motor V8 echipează modelele Chevrolet Silverado HD și GMC Sierra HD din 2027, iar capacitatea maximă de tractare ajunge la aproximativ 17.2 tone. (25.09)
-
Porsche brevetează o cutie automată care se poate transforma într-una manuală

-
Arabia Saudită prezintă prima sa mașină din istorie: model electric futurist

-
Noul Renault Rafale Hypnotic: ediție limitată la 1500 de exemplare

-
RECORD: Audi A6 Sportback e-tron a acoperit 1.338 de kilometri fără reîncărcare

-
Noul Geely E2, pur electric, a ajuns în România: de la 21.990 de euro













Sau o ia Ungaria inainte, o tara cu mare... experianta in industria auto.
Sa auzim de bine!!!
Fordul se reorganizeaza folosind filozofia de la Toyota si se leapada de cei neprofitabili reinvestind in propria lor productie.