Aparent imposibil, dar adevărat: GM şi Ford au discutat despre o posibilă fuziune în 2008
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
General Motors şi Ford au fost aproape de o mutare care ar fi şocat industria auto. În 2008, cu un an înainte ca GM să intre în procedură de faliment sub protecţia unui tribunal american, şefii celor două mari corporaţii au discutat posibilitatea de a fuziona într-o singură companie, lăsând la o parte rivalitatea de decenii dintre cele două puteri auto americane. Informaţia a fost dezvăluită de Bill Vlasic, directorul biroului din Detroit al publicaţiei New York Times, în cartea "Once Upon a Car: The Fall and Resurrection of America's Big Three Automakers - GM, Ford and Chrysler". Aceasta va apărea mâine în librăriile americane şi promite să dezvăluie multe poveşti necunoscute din sânul celor trei producători.
"În vara anului 2008, cu aproape un an înainte ca GM să ceară intrarea în faliment, directorii companiei erau disperaţi. Rick Wagoner, preşedintele de pe atunci al celor de la GM, a propus în secret o fuziune cu Ford. În tot acest timp, Bill Ford îl curta pe viitorul preşedinte Barack Obama într-o încercare de a-şi asigura viitorul companiei", spun cei de la New York Times.
Wagoner a început discuţiile.
Ford şi GM ar trebui să fuzioneze, a spus acesta. Sinergiile ar fi fenomenale. Economiile ar fi enorme. Posibilităţile - nenumărate. Bill Ford era şocat. GM vorbea serios. A întrebat cine ar conduce această nouă companie. Oricât de mici ar fi fost acţiunile Ford, valoarea de piaţă a companiei era mai mare decât cea a celor de la GM, notează jurnaliştii americani. Acest moment a fost primul dintre cele care au anunţat neînţelegerile din timpul discuţiilor. Wagoner a avut pretenţii prea mari, anunţând că vânzările GM superioare trebuie să-i garanteze conducerea companiei.Conform informaţiilor publicate în cartea lui Bill Vlasic, oficialii Ford au privit cu circumspecţie abordarea celor de la GM, Bill Ford şi Alan Mulally hotărând la finalul discuţiilor că o astfel de alegere este una neinspirată. "Wagoner şi Henderson (n.r. ambii GM) au anunţat că GM rămânea fără bani lichizi şi avea probleme în a împrumuta bani. (...) Deci despre asta era vorba. GM se apropie de faliment, a realizat Bill Ford. Ford avea 30 de miliarde de dolari în bănci, iar GM şi-ar fi dorit asta. Nu era vorba de Ford, ci de salvarea GM."
Ford n-a avut nevoie să audă mai multe. "Nu, mulţumim. Aceste lucruri n-ar funcţiona cum trebuie", a încheiat Bill Ford discuţiile.
via | NYTimes
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Compania auto a anunțat că va realiza o rechemare în service pentru mai mult de 400.000 de vehicule din cauza unor probleme la airbag-uri. (30.05)
-
Vânzările globale ale Toyota Motor au înregistrat în aprilie a treia lună consecutivă de scădere comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, pe fondul efectelor generate de conflictul din Orientul Mijlociu, care afectează puternic activitatea companiei. Exporturile către regiune au scăzut cu peste 90%. (29.05)
-
Aston Martin anunță oficial numirea Holand Automotive Group drept noul partener al dealerului Aston Martin din București, într-o mișcare care marchează începutul unui nou capitol pentru marca britanică de performanță pe piața din România. (29.05)
-
Litri/100 km
-
Noul BYD Dolphin G: plug-in hybrid de segment B cu peste 1.000 km autonomie totală

-
Dacia Sandero, din nou în top. A fost cel mai înmatriculat model din Europa în aprilie

-
Noi detalii despre Kia XCeed facelift: motoare mild-hybrid cu până la 180 CP

-
Noul KGM Torres facelift: butoane fizice pentru climatizare













Comentarii (4)