Audi: "Viitorul S8 va revolutiona modelele sportive"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Desi nici nu a apucat sa se usuce cerneala pe comunicatul oficial care anunta lansarea lui Audi A8, in presa au aparut deja informatii despre versiunea sportiva a acestuia, mult asteptatul S8. Se pare ca alternativa de performanta va stabili o noua directie de design pentru modelele care vor purta indicativul S in gama Audi.
Declaratia a fost facuta de insusi Stefan Sielaff, director de design in cadrul constructorului din Ingolstadt, care a declarat intr-un interviu acordat Autocar, ca viitorul S8 va fi un model foarte important in evolutia brandului: "Cea de-a treia generatie S8 va introduce o noua linie de proiectare, pe care o vom regasi mai apoi si pe viitoarele S1, S6 si S7".
Declaratia oficialului german confirma inca o data, daca mai era nevoie, existenta unor versiuni sportive a modelelor A1 si A7, asteptate in gama constructorului din Ingolstadt pe parcursul anului viitor.
Sielaff a subliniat totodata ca viitorii membri ai diviziei S vor fi mult mai sportivi decat modelele din care deriva. Habitaclul va fi caracterizat de o calitate superioara si de materiale "nobile" ca fibra de carbon si aluminiul.
Revenind asupra viitorului S8, directorul de design a declarat ca propulsia acestuia va fi asigurata de un nou motor V8 si nu de vechiul V10, de provenienta Lamborghini.
via | autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
MG a publicat primele imagini oficiale cu noul S9. Acesta este un SUV de dimensiuni mari cu 7 locuri și care primește sub capotă un sistem de propulsie hibrid cu încărcare la priză. (13.03)
-
După ce a fost introdus anul trecut ca cel mai accesibil model Ferrari, Amalfi a primit o variantă decapotabilă Spider, care se potrivește și mai bine cu originea numelui. Numele Amalfi este inspirat de Coasta Amalfi din Italia. (12.03)
-
Volkswagen a publicat primele imagini oficiale cu noul ID.3 Neo. Acesta este al doilea facelift adus modelului electric și introduce, totodată, un nume nou. Lansarea oficială va avea loc mai târziu în acest an. (12.03)
-
Noua Dacia Striker: motor hibrid și preț de pornire sub 25.000 euro

-
Primele imagini cu interiorul noului Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe

-
Noul Nissan X-Trail facelift: parte frontală restilizată și sistem multimedia cu Google integrat

-
REPORTAJ: Test de eficiență cu noul BMW iX3 pe drumurile din România

-
Scrisoare de adio













corect era "vechiul V10 folosit si la lamborghini"
motoarele Lamborghini nu sunt de provenienta Audi ci motoarele Audi V10 sunt de provenienta Lamborghini...ei practic au cumparat Lamborghini au luat ce era mai bun de la ei, au aplicat strategia lor de a strica orice marca pe care pun mana realizand o mie de facelifturi ca ingineri numai au acolo, doar gay care pun leduri la masini si retuseaza interioarele 100 de ani. Acum nu va faceti iluzii si nu va udati ca Audi are motoare de Lamborghini pentru ca oricum nu aveti acces la asa ceva iar masinile pe care vi le permiteti din gama Audi sunt doar niste VW-uri cu alte caroserii si alte interioare.
faceti aceeasi greseala mereu ! lambo nu a produs NICIODATA motoare in V la 90 de grade
acum un an m-ai contrazis ca A8 din Auto Bild 4/2008 este computer retus si poza de bord este de asemenea facuta pe computer. ia compara te rog masina aia cu cea oficiala si acea poza de bord cu poza oficiala. daca este vreo diferenta, eu sunt gata sa mananc un A8 real din tabla la masa de pranz.
Audi avea gata masina de un an dar a venit criza si nu era gata cu 8 trepte la ZF.
Oricum, esti unul dintre redactorii de top din Romania, citesc cu deosebita placere articolele tale!