Audi: "Viitorul S8 va revolutiona modelele sportive"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Directorul de design Audi a declarat ca viitorul S8 va fi complet diferit de modelul standard si va revolutiona linia sportiva S. Oficialul a confirmat si existenta viitoarelor S1 si S7.
Desi nici nu a apucat sa se usuce cerneala pe comunicatul oficial care anunta lansarea lui Audi A8, in presa au aparut deja informatii despre versiunea sportiva a acestuia, mult asteptatul S8. Se pare ca alternativa de performanta va stabili o noua directie de design pentru modelele care vor purta indicativul S in gama Audi.
Declaratia a fost facuta de insusi Stefan Sielaff, director de design in cadrul constructorului din Ingolstadt, care a declarat intr-un interviu acordat Autocar, ca viitorul S8 va fi un model foarte important in evolutia brandului: "Cea de-a treia generatie S8 va introduce o noua linie de proiectare, pe care o vom regasi mai apoi si pe viitoarele S1, S6 si S7".
Declaratia oficialului german confirma inca o data, daca mai era nevoie, existenta unor versiuni sportive a modelelor A1 si A7, asteptate in gama constructorului din Ingolstadt pe parcursul anului viitor.
Sielaff a subliniat totodata ca viitorii membri ai diviziei S vor fi mult mai sportivi decat modelele din care deriva. Habitaclul va fi caracterizat de o calitate superioara si de materiale "nobile" ca fibra de carbon si aluminiul.
Revenind asupra viitorului S8, directorul de design a declarat ca propulsia acestuia va fi asigurata de un nou motor V8 si nu de vechiul V10, de provenienta Lamborghini.
via | autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Modele noi
-
Constructorul italian de automobile a lansat modelul special 296 Speciale Piloti Ferrari, destinat piloților care sunt înscriși în oricare dintre programele speciale de curse ale mărcii. Grafica este insipirată de modelul 499P care a câștigat cursa de 24 de ore de la Le Mans în 2023 și 2024. (14.06) -
Peugeot a lansat oficial noul e-208 GTi, primul său hot hatch electric din istorie. Noul model, prezentat cu ocazia cursei de 24 de ore de la Le Mans, are un motor electric de 280 de cai putere și promite o autonomie de 350 de kilometri. (13.06) -
Volkswagen Golf GTI Edition 50, o nouă ediție specială a hot hatch-ului german, este oficial cel mai rapid model de serie al mărcii testat vreodată pe Nurburgring. Noua ediție specială, care marchează 50 de ani de la debutul primei generații Golf GTI, va fi lansată săptămâna viitoare. (13.06)
-
Amenințare directă
-
Noi imagini cu viitorul BMW iX3: autonomie de 800 km
-
Prima imagine cu noua generație Audi Q3. Data lansării a fost confirmată
-
Noul Audi Q5, disponibil acum și în versiuni cu motor hibrid plug-in
-
Noi imagini cu viitorul Mercedes-Benz GLC electric: lansarea, la Salonul Auto din Munchen
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Audi: "Viitorul S8 va revolutiona modelele sportive"
corect era "vechiul V10 folosit si la lamborghini"
motoarele Lamborghini nu sunt de provenienta Audi ci motoarele Audi V10 sunt de provenienta Lamborghini...ei practic au cumparat Lamborghini au luat ce era mai bun de la ei, au aplicat strategia lor de a strica orice marca pe care pun mana realizand o mie de facelifturi ca ingineri numai au acolo, doar gay care pun leduri la masini si retuseaza interioarele 100 de ani. Acum nu va faceti iluzii si nu va udati ca Audi are motoare de Lamborghini pentru ca oricum nu aveti acces la asa ceva iar masinile pe care vi le permiteti din gama Audi sunt doar niste VW-uri cu alte caroserii si alte interioare.
faceti aceeasi greseala mereu ! lambo nu a produs NICIODATA motoare in V la 90 de grade
acum un an m-ai contrazis ca A8 din Auto Bild 4/2008 este computer retus si poza de bord este de asemenea facuta pe computer. ia compara te rog masina aia cu cea oficiala si acea poza de bord cu poza oficiala. daca este vreo diferenta, eu sunt gata sa mananc un A8 real din tabla la masa de pranz.
Audi avea gata masina de un an dar a venit criza si nu era gata cu 8 trepte la ZF.
Oricum, esti unul dintre redactorii de top din Romania, citesc cu deosebita placere articolele tale!