BMW ar putea produce maşini la o fostă fabrică Mitsubishi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
BMW Group ar putea produce automobile MINI la singura fabrică Mitsubishi din Europa. Vorbim despre uzina NedCar din Olanda, deţinută de Mitsubishi Motors, a cărei închidere a fost deja anunţată de constructorul nipon de automobile. Publicaţia olandeză Dagblad De Limburger a anunţat că Mitsubishi, VDL Groep şi BMW Group poartă discuţii pentru producţia de automobile la uzina NedCar, citează Automotivenews, iar surse apropiate partenerilor anunţă că tratativele sunt pe cale să fie aprobate.
Zvonurile din industrie anunţă faptul că BMW caută o uzină potrivită extinderii producţiei de Mini, iar fabrica NedCar ar putea fi perfectă pentru necesităţile nemţilor. Oficialii BMW şi reprezentanţii NedCar au refuzat să comenteze aceste zvonuri. Dacă nemţii bat palma cu Mitsubishi, uzina NedCar ar putea să-şi păstreze cei 1.500 de salariaţi.
Fabrica NedCar din Olanda produce modelele Mitsubishi Colt şi Mitsubishi Outlander. Aceasta furniza doar cinci procente din producţia totală de unităţi Mitsubishi într-un an, iar fabrica va fi închisă odată cu ieşirea din producţie a actualei generaţii Colt.
Uzina are o capacitate de 200.000 de unităţi pe an, dar a produs doar 50.000 de unităţi în 2011, sub pragul de profitabilitate.Via | Automotivenews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Volkswagen ar putea fi nevoit să elimine încă aproximativ 50.000 de locuri de muncă pentru a ține pasul cu rivalii într-o piață auto tot mai competitivă, potrivit unui mesaj intern transmis angajaților de directorul general Oliver Blume. Documentul confirmă, pentru prima dată, că producătorul german analizează posibilitatea reducerii a până la 100.000 de posturi. (14.07)
-
Presa germană a făcut o listă cu modelele Grupului Volkswagen care ar putea fi înlăturate din gamă în următorii 4 ani. Printre modelele incluse pe această listă se numără Porsche Taycan și Skoda Fabia (14.07)
-
Oliver Blume, CEO-ul Grupului Volkswagen, a recunoscut că multe dintre modelele mărcilor din cadrul grupului nu sunt suficient de profitabile. Din acest motiv, grupul german urmează să ia noi măsuri de reducere a costurilor. (13.07)
-
Audi, despre interiorul viitoarelor modele: ecrane mai mici, butoane mai multe și materiale de calitate

-
BYD Shark debutează, oficial, în Europa: pick-up PHEV cu 90 km autonomie electrică

-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Dacia Striker. 5 lucruri esențiale+VIDEO

-
Grupul Volkswagen va elimina 50% din modelele sale din gamă

-
MG: modelele hibride plug-in vor avea baterii în stare semi-solidă din 2027













Comentarii (4)