BMW vrea un mini-Mini
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Intre doua stiri cu fotografiile-spion care il au in centru pe viitorul SUV X6 si informatiile conform carora BMW vrea sa cumpere Volvo, pe care Ford vor sa il puna la vanzare, se strecoara o noutate interesanta. Analizele germanilor arata ca, in urmatorii ani, segmentul B Premium va reprezenta unul dintre cele mai interesante puncte de interes din industrie, astfel ca isi doresc un model care sa se bata cu viitoarele Audi A1 si Alfa Romeo Junior.
Dimensiunile acestuia ar fi extrem de compacte (mai putin de 4 metri in lungime). Exista insa cateva probleme. Avand in vedere faptul ca modelul german se va baza pe arhitectura si pe partea tehnica ale lui Mini, riscul de canibalism in cadrul aceluiasi grup este destul de ridicat, astfel ca BMW vor fi nevoiti sa isi calculeze extrem de atent fiecare pas. Si inca ceva: in mod evident, noul BMW va avea tractiune pe fata iar cei care tin la legenda tractiunii posterioare BMW ar putea fi dezamagiti.
Ramane de vazut insa daca germanii vor pune pe primul plan fanii marcii sau necesitatea motoarelor ecologice, in conditiile in care noul model ar consuma infim si ar emite mai putin de 100 g/km de CO2.
In fotografii, clasicul BMW Isetta, unul dintre cele mai de succes modele ale lumii dupa al doilea Razboi Mondial.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro






Comentarii (3)