Bugatti 16C Galibier este doar un concept in acest moment
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
In cadrul celei de-a doua prezentari a lui Bugatti 16C Galibier, organizata la Salonul Auto de la Los Angeles, un director de la Bugatti a declarat ca modelul este doar un concept in acest moment. Se pare ca marca frantuzeasca doreste sa observe reactiile presei si ale publicului din intreaga lume inainte de a anunta intrarea in productie a unui model precum 16C Galibier.
Cel mai important element pe care trebuie sa il luam in calcul atunci cand vorbim de productia lui 16C Galibier este ca modelul va fi construit la fabrica unde este produs Veyron. Acest lucru insemna ca modelul 16C Galibier nu are sanse de a intra in productie inainte de anul 2012, deoarece abia atunci va fi oprita productia lui Veyron Grand Sport. Pana la acea data, modelul Bugatti 16C Galibier ar putea avea deja suficiente comenzi de principiu inregistrate pentru a primi acordul de productie din partea directorilor marcii Bugatti.
Cei de la Bugatti doresc sa aiba cel mai rapid si cel mai puternic model cu patru usi din lume, care sa ofere cea mai buna acceleratie din clasa sa. Modelul 16C Galibier este un exercitiu de inginerie, prezentat intr-un mod similar cu Veyron, care utilizeaza acelasi propulsor W16 quad-turbo al supercarului deja-legendar de la Bugatti.
Spre deosebire de Veyron, motorul lui 16C Galibier dezvolta 800 CP si poate functiona atat cu etanol, cat si cu benzina sau un amestec intre cele doua.Via | Autocar
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Modele noi
-
Honda a dezvăluit oficial numele primului său SUV electric global. Noul model va fi botezat Alpha și va fi prezentat oficial în decembrie. (06.11)
-
Opel a anunțat o îmbunătățire importantă pentru versiunea electrică a lui Grandland. Modelul este primul din gama producătorului german care beneficiază de încărcare AC de 22 kW. (04.11)
-
BMW Alpina a publicat, în premieră, o serie de imagini cu primul model de serie al mărcii. Bazat pe actualul Seria 7, aceasta va debuta în 2027 cu un motor V8 și o viteză maximă de peste 300 de km/h. (03.11)
-
Volkswagen recunoaște: mașinile electrice nu sunt la fel de profitabile ca cele termice

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Prețuri noul Mercedes-AMG GT SUV în România: start de la 115.800 euro













ps. Maine daca ar fi sa aleg intre un Bugatti veyron sau Galibier si un yacht, as alege yacht-ul.
Pana la urma tot masina este....tot senzatie de masina are. Yacht-ul e altceva....