Care sunt activitatile conducatorilor auto romani la semafor?
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cine se incumeta sa conduca in traficul ucigator si sufocat din Bucuresti stie ce inseamna sa stai la acelasi semafor de cel putin 4 ori. Semafor care sta pe rosu un minut jumate si pe verde 20 de secunde. Si cum trebuie sa ne tinem mintile ocupate in orice circumstanta, fiecare dintre noi incearca sa-si gaseasca de lucru chiar si in timpul asteptarilor de la semafor.
Pentru a vedea pentru ce opteaza romanii in timpul interminabilelor asteptari de la semafor, www.radio21.ro si-a sondat vizitatorii obtinand niste rezultate cel putin interesante. Astfel, cei mai multi conducatori auto (29% dintre cei 630 de respondenti) opteaza sa-si faca putina curatenie in masini (aviz nevestelor / prietenelor: deci se poate!), urmati la mica distanta de cei care trimit SMS-uri (pariu ca majoritatea trimite SMS-uri la concursul Ascult Radio 21?). In timp ce 11% utilizeaza acest ragaz fortat pentru a naviga putin pe internet cu ajutorul telefonului mobil, altii se aranjeaza: se barbieresc (2%), se machiaza (9%) sau se rad la subrat (5%).
Doar 7% citesc presa sau vorbesc la telefon (5%). Sa mai mentionam ca 6% trag si un pui de somn la semafor? Asta ca sa intelegem mai bine de ce nu reactioneaza participantii la trafic la semnalele acustice.Concluzie: time is money si se pare ca singurii constienti de acest lucru sunt cei care trimit SMS-uri la concursul Ascult Radio 21 din masina.
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Advertorial
-
Mașinile electrice sunt, în general, mai grele decât automobilele de dimensiuni similare echipate cu motoare termice, iar de aici poate apărea o concluzie aparent logică: o mașină mai grea apasă mai tare anvelopele pe asfalt, deci ar trebui să fie mai greu să apară acvaplanarea, doar că această afirmație nu este neapărat adevărată. (08.10)
-
Anvelopele potrivite pentru sezonul rece contribuie la menținerea aderenței atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Mulți șoferi se întreabă când se schimbă anvelopele de iarnă și dacă există o dată stabilită prin lege. În România, obligația nu este legată de o anumită zi din calendar, ci de condițiile de drum. (07.10)
-
Când cineva spune „leasing auto pe firmă”, de cele mai multe ori se gândește la leasingul financiar. În realitate, o firmă are trei variante de a lua o mașină fără să o plătească integral la început. Creditul auto și leasingul financiar duc la proprietate: mașina devine a firmei. (24.09)
-
UE ar putea permite vânzarea mașinilor noi cu motoare termice și după 2035

-
Sfârșit de drum pentru Range Rover Evoque și Velar. Cele două modele vor fi retrase în 2027

-
Toyota, cea mai valoroasă marcă auto din lume și în 2026

-
BMW demarează producția noii generații Seria 3 cu motoare termice

-
Honda dezvăluie numele primului său SUV electric global




Comentarii (3)