Esential
| 17.809 | euro costă Octavia Greenline în România cu oferta specială de lansare. |
Cea mai economică Skoda Octavia costă 17.809 euro în România
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Skoda a anunţat lansarea modelului Octavia Greenline şi pe piaţa din România. Sedanul ceh consumă doar 3.8 litri la 100 de kilometri şi costă doar 17.809 euro cu TVA.
Skoda oferă publicului din România cea mai economică versiune a modelului Octavia, recunoscut după eticheta Greenline, specifică produselor cu emisii şi consum redus. Pentru început, constructorul ceh va vinde în ţara noastră doar motorizarea diesel de 1.6 litri şi 105 cai putere, capabilă să ofere un cuplu motor generos, de 250 Nm între 1500 şi 2500 de rotaţii.
Resursele sunt suficiente pentru a anima modelul ceh, garantând în acelaşi timp performanţe extraordinare atunci când vine vorba despre consum şi emisii. Octavia Greenline promite o valoare de 3.8 litri/100 de kilometri şi o rată a emisiilor record, de numai 99 g/km.
Pentru a putea obţine aceste performanţe, Skoda Octavia Greenline vine cu un filtru de particule pentru motorul diesel, cu o transmisie care a primit o ultimă treaptă reconfigurată, cu un sistem de regenerare a energiei de frânare şi bineînţeles cu un sistem star-stop. Pentru şoferii mai puţin familiarizaţi cu şofatul ecologic, modelul dispune şi de un indicator pentru schimbarea treptei de viteză.
Octavia Greenline beneficiază de un coeficient aerodinamic redus 0.296 cX şi de anvelope cu rezistenţă redusă la rulare şi presiune recomandată mai mare.Noul Skoda Octavia Greenline vine cu un preţ de listă de 19.134 de euro cu TVA, însă oferta specială pe care o practică importatorii face ca preţul de pornire să fie de numai 17.809 euro cu TVA.
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Skoda in Romania
-
Skoda Citigo facelift Preţ: 7.645 - 11.280 € -
Skoda Fabia Combi facelift Preţ: 12.494 - 17.441 € -
Skoda Fabia facelift Preţ: 9.960 - 16.683 € -
Skoda Karoq Preţ: n/a - 29.318 € -
Skoda Kodiaq Preţ: 20.805 - 35.827 € -
Skoda Octavia Combi facelift Preţ: 17.077 - 32.731 € -
Skoda Octavia facelift Preţ: 15.643 - 32.206 € -
Skoda Rapid facelift Preţ: 12.264 - 18.351 € -
Skoda Rapid Spaceback facelift Preţ: 13.589 - 18.439 € -
Skoda Superb Preţ: 21.560 - 38.494 € -
Skoda Superb Combi Preţ: 21.904 - 39.453 €
Ultimele stiri din Intern
-
Maserati Grecale Folgore, versiunea electrică a SUV-ului de performanță, poate fi cumpărat acum și în România. Pentru această versiune prețul de pornire este de 122.000 de euro. (23.04) -
Mercedes-AMG ONE, hypercar-ul cu tehnologie de Formula 1, este acum expus în Galeria Țiriac Collection. Modelul de performanță va putea fi admirat de către vizitatori începând din acest sfârșit de săptămână. (20.04) -
Noul Lexus LBX, cel mai mic model din portofoliul niponilor, a ajuns în România. SUV-ul a fost prezentat în cadrul unui eveniment special, la care am luat și noi parte. Prețurile pornesc de la 38.200 de euro cu TVA inclus. (18.04)
Cele mai citite stiri
saptamana aceasta-
Nio ET7 a parcurs 1.070 de km cu un plin de energie. Echipat cu baterii semi-solid state
-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Mazda CX-80. Iată 5 lucruri esențiale!
-
Noul Lexus LBX a ajuns în România: disponibil de la 38.200 de euro
-
VIDEO: Imagini noi cu viitorul Citroen C3 Aircross, înrudit cu Opel Frontera
-
Conservator
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Cea mai economică Skoda Octavia costă 17.809 euro în România
Meganul meu 1.9 tdi consuma 3.1 test facut de mine munte - mare am depasit tot ce am prins passat octavii in blana, audi , bmw.
@vasilica - diferenta dintre cele coua masini este data de consumul in oras, ca acolo doare pe toata lumea. In oras ai Start-Stop la motor si nu arzi gazul la semafor.
Ca are importatna.
Am vrut sa scriu megan dizal cu geamuri fumurii
Asa ca lasa povestile .
Probabil fiindca sunt, daca am inteles eu bine, niste ghertoi si niste cocalari, nu? Si asta in conditiile in care Ungaria are industrie auto tzapana iar Skoda nu se produce acolo...
@ Vasilica
Mai minte omu` da` mai bea si nitica apa rece...
e atat de fiabil motorul ala , mai ales ala de 90 cp ca tine 1 miliard de kilometri fara sa bagi nimic in el, nici benzina. sia daca e transportat de trenuri in cutia originala :))
lasa-ne frate cu expiraciunile de motare. 3.1 scoti pe autostrada la mers constant (folosind pilotul automat- daca ai asa ceva, ca ala e optional) in cea mai mare treapta de viteza, cu maxim 100kmhdeci lasa frustrarile.
ontopic: oare ce cifre ar obtine in trafic de bucuresti aceasta masina?
Skoda vinde bine si pe pietele pe care le enumeri tu. De exemplu, in Germania, in 2010, Skoda a vandut mai mult decat Toyota, Lexus si Honda la un loc. Sau Germania nu e stat vestic?
. Consum mediu pana acum 5,6 l%.Trebuie sa mergi cu cel mult 100 Km/h ca sa scoti sub 4 litrii, o data am reusit sa scot 3,9 pe o distanta de 80 Km intre Lunca Bradului si Tg-Mures dar trebuie sa ai picior fff usor. Calculatorul masinii iti spune sa schimbi treapta de viteza foarte repede si ajungi sa mergi cu ea subturata, nu stiu daca afecteaza asta motorul.
Deci dupa parerea mea nu este cine stie ce de modelul Green line, cumperi tehnologie noua practic.
Drum bun.
In ritmul asta,si la ce consum ai nu mai ai mult!
Rog marii producatori de automobile sa nu mai investeasca miliarde in tehnologii pentru economia de carburant sau in tehnologii pentru utilizarea trenurilor hibride de rulare,sa ia legatura cu Vasilica.
El a gasit cheia tuturor problemelor si renault-ul sau face pionierat:prima masina din lume care nu consuma deloc ci din contra,ofera conducatorului carburanti,litri peste litri!
Daca iti zic si cat mai consumat azi nu mai intri pe siteul asta!
Apropo! Cate miliarde de kilometrii mergi cu 100ml de motorina?:))